[发明专利]计程车自动化电子旅次收据系统及其方法

说明书

技术领域

本发明关于一种计程车自动化电子旅次收据系统装置及其方法，尤指一种结合车上主机处理器与中心服务器自动产生电子旅次收据，供乘客上网查询旅次车资、旅程数据、上下车地点与时间所形成的报告。

背景技术

于目前生活中，一般人因为日常生活的需要，常会搭乘计程车以作为代步工具。众所周知，搭乘计程车跑遍南北大道，穿越东西小巷，成为现代人于忙碌生活中一种最便利的交通运输选择。以计程车而言，计程车除了对从事洽商、探亲、求医、观光旅游或艺文活动的人士提供及时搭乘服务之外，对于须时常出外洽公的人士更提供直达目的地而无须找寻正确地点的便利性。

一种搭计程车的方法是去电车队公司叫车，接听电话者通常的作法都是先将乘客的数据留下，而后再联络距离该乘客位置较近的计程车前去提供服务；此种乘客我们简称为叫车乘客。另外一种搭计程车的方式，就是在街上招手拦计程车搭乘，此种乘客我们简称为路招乘客。

而目前的付费方式，不论是叫车或路招乘客，即是乘客一上车后，计程车驾驶即按下计程表以开始计算里程费率，待乘客到达目的地之后，即视计程表上所计算出的里程费率为何，乘客再以现金支付前述金额。一般计程车于提供载送服务之际，亦可提供例如收据或票根等作为车资证明。

然而收集收据或票根的车资车凭证，乘客要等司机写收据。惟，此举亦造成诸多不便。司机写收据一方面浪费乘客时间等待，尤其乘客大都是有急事才搭计程车；另一方面乘客回到公司后又要大费周章整理收据，以便向公司请款，这又造成乘客第二次时间的浪费。再者，企业还要有人整理与查核这些收据，才能核发补助搭车款项，这又浪费公司很多人力与资源。最麻烦的就是企业与员工间的信任问题，由于发生诸如伪填不实出勤车费支出证明单、诈领出勤车费及类似情况，许多机关与公司行号甚至以出差不得报支计程车资作为限制，以防堵弊端。对此，亦有人提出研发具打印纸本收据功能的装置。惟，此种纸本收据仍然无法避免乘客与企业需整理与查核纸本收据的人力浪费，也无法防堵不实车资的弊端。另外，当驾驶员绕远路、乘客在到达目的地前绕路至他处、以及其他将增加车资的情况下，此种装置亦无法真实展现出应有的收费状况。

由于前述的习知技术对于交通工具收费的真实性与正确性均无法进行有效管理，造成驾驶员、乘客可利用管理漏洞，而导致诸如编造不实收据、公器私用、及滥用公帑等现象。如此一来，机关或一般公司行号便无法确实知道交通费用的花费是否有虚报、多报、或其他不实事端，而缺乏有效管理机制。

然此方法的便利性及即时性并无法满足民众多样化的需求。故无法有效提升计程车使用率，环环相扣因素的下更易造成整体计程车服务品质下降。因此，针对以上严重的缺陷，在求理想、实用与进步的今日，诚为一极待努力追求改善的目标。

有鉴于斯，本案发明人乃经详思细索，并以其积多年从事各种电子通信设备及组件的贩制与研究开发的经验，几经试制与试作，终而研发出一种计程车电子旅次收据系统及其方法。

发明内容

本发明主要的目的为提供一种可提供管理机制并节省人力的交通工具自动化电子旅次收据系统及方法。

本发明的另一目的为提供一种乘客易于使用的交通工具自动化电子旅次收据系统及方法。

本发明的再一目的为提供一种可确认乘客身份的交通工具自动化电子旅次收据系统及方法。

为达到上述目的，本发明提供一种计程车自动化电子旅次收据系统，其结合车上主机处理器与中心服务器自动产生电子旅次收据供乘客依不同需求使用；中心服务器，包括派遣服务器以传递派遣相关数据、通信服务器与车上装置做无线传输、旅次数据服务器记录计程车旅次相关数据、及旅次数据查询服务器供乘客查询搭车记录；车上主机处理器，其用于处理下述模块信号；该模块包括全球定位系统模块，其连接主机处理器及用于接收全球定位信号，并将接收全球定位信号连接到主机处理器；无线通信模块，其连接主机处理器及以无线通讯方式连接中心服务器，并读取中心服务器的数据到主机处理器或传输主机处理器处理后的数据到中心服务器；上下车记录模块，其连接主机处理器及记录客户的上车和下车时间；以及计轴模块，其连接主机处理器及记录车程和收费数据；外部计程表读取装置，其连接于主机处理器及用于读取外部计程表的车资金额；以及刷卡扣款与读卡号识别装置，其连接于主机处理器及用于进行刷卡扣款或读卡号识别乘客身份。

为达到上述目的，本发明还提供一种计程车自动化电子旅次收据记录方法，其步骤包括：

i.当乘客叫车经派遣系统派车去承载的派遣乘客；

ii.中心派遣服务器将客户帐号或帐号相关连的序号传给车上无线通信模块转给主机模块；