[发明专利]一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构无效
| 申请号: | 201010118822.1 | 申请日: | 2010-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN101791993A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
| 发明(设计)人: | 刘立恒;岳伯陶;高家兵;刘慧军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 齿条 转向器 啮合 间隙 调整 机构 | ||
1.一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,安装在所述的转向器壳体(6)上,所述的调整机构通过所述的转向器壳体(6)上的调整孔(10)装配,包括紧靠所述的齿条(4)的支撑座(1),所述的支撑座(1)一面与所述的齿条(4)吻合,其中设置有弹簧安装孔(11),所述的弹簧安装孔(11)口朝向另一面,所述的弹簧安装孔(11)内设置有压紧弹簧(2),其特征在于:在所述的调整孔(10)口外设置有盖板(3),所述的盖板(3)固定在所述的转向器壳体(6)上挤压所述的压紧弹簧(2),在所述的盖板(3)与所述的压紧弹簧(2)之间设置调整垫片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的调整垫片(7)的厚度由以下步骤确定:
(a)、装配好支撑座(1)后,利用一根蜗杆(8)在从所述的调整孔(10)中伸向支撑座(1),通过支撑座(1)向里推,直到所述的齿条(4)与齿轮(5)啮合间隙符合要求;
(b)、测量所述调整孔(10)口与支撑座(1)中弹簧安装孔(11)口的的距离,该距离就是调整垫片(7)的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的调整垫片(7)包括固定垫片部分(71)和弹性垫片部分(72),所述的固定垫片部分(71)与所述的盖板(3)固定压在所述的压紧弹簧(2)上,所述的弹性垫片部分(72)为环形状,其内环大小与所述的弹簧安装孔(11)大小相当,一边与所述的固定垫片部分(71)相接,另一边与所述的弹簧安装孔(11)口相抵。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的弹性垫片部分(72)的厚度精度达到0.01mm。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的盖板(3)通过螺丝(9)与所述的转向器壳体(6)固定。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的调整孔(10)为光孔。
7.根据权利要求6所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:调整孔(10)为圆形孔。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的弹簧安装孔口(11)为圆形盲孔。
9.根据权利要求7所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的弹簧安装孔口(11)为方形盲孔。
10.根据权利要求7所述的一种齿轮齿条式转向器啮合间隙调整机构,其特征在于:所述的压紧弹簧(2)在自由状态下的长度大于所述的弹簧安装孔口(11)的深度。
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