[发明专利]多档变速器

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置 的多档变速器，更具体地涉及一种具有十个或更多个档位、四个行星齿 轮组和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景资料，并且可构成或可 不构成现有技术。

典型的多档变速器使用摩擦离合器或制动器、行星齿轮装置和固定 互连的组合，以实现多个传动比。行星齿轮组的数目和物理布置通常由 封装、成本和所需的速度比所确定。

虽然当前的变速器实现其预定的目的，但是基本持续地需要新的改 进的变速器构造，其体现了尤其从效率、响应性和平顺性考虑的改进的 性能，以及改进的封装，主要是减小的尺寸和重量。因此，需要一种改 进的、节省成本的、紧凑的多档变速器。

发明内容

提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、 多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组都包括第一、第二 和第三构件。扭矩传递装置例如为离合器和制动器。

在本发明的一个方面中，提供一种变速器，其具有输入构件、输出 构件、各自具有太阳齿轮、行星架构件和齿圈的第一、第二、第三和第 四行星齿轮组。输入构件与第一行星齿轮组的太阳齿轮构件、第二行星 齿轮组的齿圈构件以及第三行星齿轮组的行星架构件中的至少一个持 续地互连。输出构件与第四行星齿轮组的行星架构件有选择地互连。

另外，第一互连构件使第一行星齿轮组的太阳齿轮构件与第二行星 齿轮组的齿圈构件以及第三行星齿轮组的行星架构件持续地互连，第二 互连构件使第一行星齿轮组的齿圈构件与第二行星齿轮组的太阳齿轮 构件持续地互连，而第三互连构件使第二行星齿轮组的行星架构件与第 三行星齿轮组的齿圈构件持续地互连。

此外，第一扭矩传递装置可以有选择地接合以使第三行星齿轮组的 太阳齿轮构件与第四行星齿轮组的齿圈构件互连，第二扭矩传递装置可 以有选择地接合以使第二行星齿轮组的行星架构件以及第三行星齿轮 组的齿圈构件与第四行星齿轮组的齿圈构件互连，第三扭矩传递装置可 以有选择地接合以使第一行星齿轮组的齿圈构件以及第二行星齿轮组 的太阳齿轮构件与第四行星齿轮组的行星架构件以及输出构件中的至 少一个互连，第四扭矩传递装置可以有选择地接合以使第一行星齿轮组 的齿圈构件以及第二行星齿轮组的太阳齿轮构件与第四行星齿轮组的 太阳齿轮构件互连，第五扭矩传递装置可以有选择地接合以使第一行星 齿轮组的行星架构件与固定构件互连，而第六扭矩传递装置可以有选择 地接合以使第四行星齿轮组的太阳齿轮构件与固定构件互连。扭矩传递 装置以至少三个的组合而有选择地接合，以在输入构件与输出构件之间 建立至少十种前进档速度比和至少一种倒档速度比。

因此，本发明的目的是提供一种具有四个行星齿轮组的变速器。

本发明的另一目的是提供一种具有十种前进档和至少一个倒档的 变速器。

本发明的又一目的是提供一种具有四个行星齿轮组、多个联接构件 和多个扭矩传递装置的变速器。

在本发明的第一方面，提供一种变速器，包括：输入构件；输出构 件；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个所述第一、第二、第三 和第四行星齿轮组都具有第一、第二和第三构件；第一互连构件，其使 所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述第二行星齿轮组的所述第 一构件以及所述第三行星齿轮组的所述第二构件持续地互连；第二互连 构件，其使所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述第二行星齿轮组 的所述第三构件持续地互连；第三互连构件，其使所述第二行星齿轮组 的所述第二构件与所述第三行星齿轮组的所述第三构件持续地互连；以 及六个扭矩传递装置，所述六个扭矩传递装置可有选择地接合以使所述 第一、第二、和第三构件中的一个与所述第一构件、第二构件、第三构 件、和固定构件中至少另一个互连，以及其中所述扭矩传递装置以至少 三个的组合而有选择地接合以在所述输入构件与所述输出构件之间建 立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比。

优选地，所述六个扭矩传递装置中的第一扭矩传递装置可有选择地 接合以使所述第三行星齿轮组的所述第一构件与所述第四行星齿轮组 的所述第一构件互连。