[发明专利]机动车座椅的扶手支架有效
| 申请号: | 201010117192.6 | 申请日: | 2010-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN101811457A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
| 发明(设计)人: | 蒂埃里·森格斯;埃玛努尔·卡登;阿兰·维西埃 | 申请(专利权)人: | 弗雷西亚汽车座椅公司 |
| 主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张春媛;阎娬斌 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 座椅 扶手 支架 | ||
1.一种用于机动车座椅(1)的扶手(16)的支架(3),该支架(3)由 大体上呈U形的固体塑料形成,该固体塑料限定了:
底部(32),该底部(32)用于附到座椅的靠背(14)的支撑结构(7); 及
两个平行的分支(34),分支(34)垂直于底部,每个分支在与另一分 支相对的表面中限定一孔洞(341)和一凹槽(347),该孔洞(341)用于接 收扶手的铰链轴(92)的一个末端,该凹槽(347)用于接收扶手旋转阻止元 件(94),所述表面包括其厚度朝向孔洞(341)增加的部分(345)和在孔 洞(341)的周边处部分开放的开口(343),从而限定了用于铰链轴(92) 的所述末端的接合的斜面。
2.如权利要求1所述的支架,其中,所述凹槽(347)形成在分支(34) 的一条边上,凹槽(347)呈喇叭形,凹槽在孔洞侧的边限定了支撑表面。
3.如权利要求2所述的支架,其中,凹槽(347)的阻止扶手(16)转动 的一端(348)近似地位于支架的孔洞(341)和底部(32)之间。
4.如权利要求1所述的支架,其中,底部(32)在其后表面包括:用于 与座椅靠背(14)的支撑结构(7)配合的至少一个轴承(323)和用于使螺 钉(5)通过其中以将支架固定在靠背支撑结构上的至少一个开口(329)。
5.一种用于机动车座椅(1)的扶手(16),该扶手包括权利要求1的支 架和具有两个自由端的弓状物(96),所述两个自由端连接到角(98)以接 收铰链轴(92),所述铰链轴接收在所述孔洞中。
6.如权利要求5所述的扶手,其中,平行于铰链轴(92)的第二轴的末 端形成扶手旋转阻止元件(94)。
7.如权利要求5所述的扶手,还包括:
衬垫物。
8.一种机动车座椅(1),包括:
座位部分(12);
具有支撑结构(7)的靠背(14),该支撑结构(7)支持至少一个权利 要求1的支架(3);及
至少一个权利要求7的扶手(16)。
9.一种将权利要求7的扶手(16)装配在靠背(14)上的方法,该靠背 (14)配备有权利要求1-4中任一项的支架(3),其中,在靠背和扶手的支撑 结构(7、9)分别被装上衬垫物后,
通过铰链轴的各个末端将铰链轴(92)从与孔洞(341)的周边开口(343) 相连通的分支(34)的开口(346)引入,直到其锁定在孔洞内;
将扶手支撑结构的各个扶手旋转阻止元件(94)引入通往形成于各分支 的边缘凹槽(347)的末端(349);及
将扶手向下枢轴转动。
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