[发明专利]折叠式自行车停车架无效
申请号: | 201010112244.0 | 申请日: | 2010-02-08 |
公开(公告)号: | CN102145722A | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 庄士文 | 申请(专利权)人: | 极点股份有限公司 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 自行车 车架 | ||
1.一种折叠式自行车停车架,其特征在于,包括有:
一底座,其包括第一端与第二端,该底座两端之间形成一容纳部,该容纳部能够供自行车车轮停放;
一抵接组,其包括第一端与第二端,该抵接组第一端枢接于该底座第一端,该抵接组第二端设有一抵接件,操控该抵接组第二端令该抵接组能够相对该底座枢转于抵接位置与折叠位置,该抵接组位于抵接位置时,该抵接件能够抵接自行车车轮;该抵接组位于折叠位置时,该抵接组折叠于该底座;
数个支撑脚,其分别枢接于该底座的两端,该支撑脚能够枢转于第一位置与第二位置,该支撑脚位于第一位置时,该支撑脚相对该底座展开;该支撑脚位于第二位置时,该支撑脚折叠于该底座。
2.如权利要求1所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该底座第一端设有一穿孔与一轨道,该轨道邻近该穿孔,该轨道包括相通的第一段与第二段,该第一段与该第二段皆呈弧状,该第一段远离该穿孔,该第二段邻近该穿孔,且该第一段连通该第二段;该抵接组第一端设有一第一固定件与一定位件,该第一固定件穿设于该穿孔,令该抵接组枢接该底座,该定位件凸伸于该轨道,该定位件位于第二段,该抵接组位于抵接位置;该定位件位于第一段,该抵接组位于折叠位置。
3.如权利要求2所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该底座第一端更设有一第一挡部,该第一挡部位于该第一段,该第一挡部邻近该第一段的端部,且该第一挡部远离该第二段。
4.如权利要求3所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该底座第一端更设有一第二挡部与一第三挡部,该第二挡部与该第三挡部分别位于该第二段的两端,该第二挡部位于该第二段与该第一段相接处,该第三挡部远离该第一段,该定位件能够移动于该第二挡部与该第三挡部之间。
5.如权利要求4所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该抵接组包括一本体与一弹性装置,该本体设有一第一固定件,该第一固定件穿设于该底座第一端与该弹性装置,该弹性装置常态性压抵该本体,令该抵接组位于折叠位置。
6.如权利要求5所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该底座第一端设有一第一座体,该第一座体形成一第一耳与一第二耳,该两耳之间形成一倾斜的压抵面,该弹性装置常态性压抵该压抵面,该弹性装置包括一轴与一弹性体,该轴穿设于该弹性体,该第一固定件穿设于该轴。
7.如权利要求2所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该抵接组包括一本体、一定位装置与一按压件,该定位装置设于该本体内部,该定位装置一端结合于该按压件,该按压件连动该定位装置相对该本体纵向移动,该定位件纵向移动而由该轨道的第二段进入该第一段,该抵接组可以立即折叠。
8.如权利要求7所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该定位装置包括一结合座、一连动件与一弹性件,该结合座结合于该本体的一端,该结合座的底壁设有一穿透孔,该连动件包括第一端与第二端,该连动件第一端穿设于该穿透孔,且该连动件第一端邻近端部处设有一控制部,该连动件第二端结合于该按压件,该弹性件套设于该连动件第一端,该弹性件的两端分别抵设于该控制部与该结合座底部,该控制部设有一固定孔,该定位件固定于该固定孔。
9.如权利要求8所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该本体更设有一衬套,该衬套套置该第一固定件,该控制部的顶面设有一凹陷,该凹陷能够对应该衬套的外周缘,该衬套提供该本体相对该底座转动时的顺畅转动效果。
10.如权利要求8所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该本体更设有一间隔件,该间隔件套置该本体,且该间隔件设于该本体与该底座之间,该间隔件提供该本体相对该第一座体转动时的顺畅转动效果。
11.如权利要求7所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该按压件纵向设有一长形孔,该本体设有一第二固定件,该第二固定件穿设于该长形孔,该本体位于该第二固定件的一端于该本体内壁面设有两相对的导引轨道,该按压件的两侧分别设有一导引轨道,该按压件的导引轨道滑设于该本体的导引轨道。
12.如权利要求1所述的折叠式自行车停车架,其特征在于,该底座第一端设有一第一座体,该底座第二端设有一第二座体,该底座两端的两座体之间设有两柱体,且该底座两端与两柱体之间形成该容纳部,该两座体的底部分别结合一结合片,且该结合片与该座体之间凭借一结合件结合。
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