[发明专利]具有无级调速功能的减速器有效
| 申请号: | 201010112152.2 | 申请日: | 2010-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN101737464A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | 包继华;姜雪;于岩 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | F16H3/42 | 分类号: | F16H3/42 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
| 地址: | 266510 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 无级 调速 功能 减速器 | ||
1.一种具有无级调速功能的减速器,包括机壳、高速输入轴与负载输出轴,其特征在于:在 高速输入轴与负载输出轴之间设置有至少一根中间过渡轴,高速输入轴与中间过渡轴及中间 过渡轴与负载输出轴之间通过减速齿轮副相连接,在上述某一中间过渡轴上设置有油膜离合 器;在高速输入轴与负载输出轴之间依次设置有两根以上的中间过渡轴,相邻两根中间过渡 轴之间通过减速齿轮副相连接,上述油膜离合器设置在位于末位次上的中间过渡轴上。
2.根据权利要求1所述的具有无级调速功能的减速器,其特征在于:所述末位次上的中间过 渡轴与前一位次上的中间过渡轴之间的减速齿轮副设定为前一位次减速齿轮副,上述末位次 上的中间过渡轴与负载输出轴之间的减速齿轮副设定为当前位次减速齿轮副;前一位次减速 齿轮副中的大齿轮与油膜离合器的输入端相连接,末位次上的中间过渡轴与油膜离合器的输 出端相连接,当前位次减速齿轮副中的小齿轮与末位次上的中间过渡轴相连接;上述油膜离 合器的输入端包括转动盘、与转动盘固定在一起的内齿圈及与内齿圈配合的主动摩擦片,上 述油膜离合器的输出端包括从动摩擦片、与从动摩擦片配合的齿鼓及与齿鼓相连接的输出轴 段,由输出轴段与上述末位次上的中间过渡轴相连接。
3.根据权利要求2所述的具有无级调速功能的减速器,其特征在于:所述油膜离合器还包括 控制油油缸、活塞、复位弹簧、润滑油供油管路与控制油供油管路,控制油供油管路能将控 制油导入控制油油缸,润滑油供油管路能将润滑油导入主动摩擦片与从动摩擦片所在的空间 内。
4.根据权利要求1所述的具有无级调速功能的减速器,其特征在于:所述高速输入轴、中间 过渡轴与负载输出轴的轴心线相互平行设置。
5.根据权利要求1所述的具有无级调速功能的减速器,其特征在于:所述高速输入轴与负载 输出轴的轴心线相互垂直设置;上述中间过渡轴与负载输出轴的轴心线相互平行设置。
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