[发明专利]运输工具的载运物品的温度监控管理系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201010111940.X 申请日: 2010-02-05
公开(公告)号: CN102147964A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 陈昆民 申请(专利权)人: 新光国际航太科技股份有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G01S19/14
代理公司: 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 代理人: 王月玲;武玉琴
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 运输工具 载运 物品 温度 监控 管理 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种运输工具的载运物品的温度监控管理系统,其特征在于,包括:

一行车信息搜集单元,取得该运输工具的一行车信息,

该行车信息包括有一行车位置信息、一行车参数信息、一时间信息及一温度侦测值,该温度侦测值为反应该载运物品的温度;

一远程监控单元,无线接收该行车信息,且记录该行车信息,该远程监控单元判断该行车信息中的该温度侦测值是否发生异常,并根据判断结果决定输出一异常信号;以及

一通知单元,耦接于该远程监控单元,该通知单元接收该异常信号,并输出一通知信号给一接收目标,以使该接收目标根据该通知信号来反应该载运物品的温度有无异常。

2.如权利要求1所述的温度监控管理系统,其特征在于,其中该行车信息搜集单元包括:

一温度侦测模块,对该载运物品的温度进行侦测以得到该温度侦测值;

一定位模块,定位该运输工具的所在位置以取得该行车位置信息;

一车况侦测模块,侦测该运输工具的车况,以输出该行车参数信息;

一无线通信模块,输出该行车信息给该远程监控单元;

一控制模块,分别与该温度侦测模块、该定位模块、该车况侦测模块及该无线通信模块耦接,且该控制模块取得该行车位置信息、该行车参数信息、该时间信息及该温度侦测值以整合为该行车信息,并将该行车信息输出给该无线通信模块;

一显示模块,耦接于该控制模块,并根据该控制模块的控制输出显示该温度侦测值。

3.如权利要求2所述的温度监控管理系统,其特征在于,其中该车况侦测模块包括:

一第一侦测接口,侦测该运输工具的引擎是否启动,并根据侦测结果输出一引擎信息;

一第二侦测接口,侦测该运输工具的车门是否开启,并根据侦测结果输出一车门信息;

其中该行车参数信息是包括有该引擎信息及该车门信息。

4.如权利要求1所述的温度监控管理系统,其特征在于,其中该远程监控单元包括:

一主控模块,无线接收该行车信息,该主控模块将该行车信息中的该温度侦测值与一监控温度值相比对,并于该温度侦测值大于该监控温度值时,该主控模块输出该异常信号;

一数据库,耦接于该主控模块,储存该主控模块所接收的该行车信息;以及

一地理信息服务模块,耦接于该主控模块,并根据该主控模块所提供的该行车位置信息,以显示该运输工具的移动位置于一数字地图。

5.如权利要求4所述的温度监控管理系统,其特征在于,更包括:

一终端机,提供一使用者操作以登入至该主控模块,并借助于该查询接口来设定该条件设定选项的内容,以供使用者查询该数据库中的内容,并显示查询结果。

6.如权利要求5所述的温度监控管理系统,其特征在于,其中该主控模块更包括一查询接口,该查询接口提供有一条件设定选项,以筛选出该数据库中符合的内容,该监控温度值为由该终端机输入设定于该主控模块,以及该条件设定选项的内容为该行车位置信息、该行车参数信息、该时间信息及该温度侦测值的其中之一或其组合。

7.如权利要求1所述的温度监控管理系统,其特征在于,其中该通知单元为电脑语音单元或短信传送单元,该接收目标为通信装置。

8.一种运输工具的载运物品的温度监控管理方法,其特征在于,包括:

通过该运输工具中的一行车信息搜集单元取得该运输工具的一行车信息,该行车信息包括有一行车位置信息、一行车参数信息、一时间信息及一温度侦测值,该温度侦测值为反应该载运物品的温度;

由一远程监控单元无线接收该行车信息,且记录该行车信息,该远程监控单元判断该行车信息中的该温度侦测值是否发生异常,并于该温度侦测值出现异常时输出一异常信号给一通知单元;以及

该通知单元根据接收到的该异常信号来输出一通知信号给一接收目标,以使该接收目标根据该通知信号来反应该载运物品的温度有无异常。

9.如权利要求8所述的温度监控管理方法,其特征在于,其中该行车信息搜集单元每隔一段时间定时更新该行车信息,且将更新结果的该行车信息无线输出给该远程监控单元,以及该远程监控单元每次接收到该行车信息时是储存该行车信息,且将该行车信息中的该温度侦测值与一监控温度值比较,并于该温度侦测值大于该监控温度值时,输出该异常信号。

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