[发明专利]检测冻结的阳极压力传感器的方法和算法有效
| 申请号: | 201010107129.4 | 申请日: | 2010-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN101793581A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
| 发明(设计)人: | L·德夫里斯;B·J·克林格曼;A·B·阿尔普;A·罗加恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;谭祐祥 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测 冻结 阳极 压力传感器 方法 算法 | ||
1.一种燃料电池系统,包括:
至少一个燃料电池堆;
向所述至少一个燃料电池堆提供氢的氢源;
用于将阴极空气提供到所述至少一个燃料电池堆的压缩机;
用于测量所述至少一个燃料电池堆的阳极侧的压力的阳极压力 传感器;
用于测量所述至少一个燃料电池堆的阳极侧和阴极侧之间的压 力差的差压传感器;
用于测量环境压力的环境压力传感器;和
响应于来自阳极压力传感器、差压传感器和环境压力传感器的压 力测量信号的控制器,在系统启动时在压缩机将阴极空气提供到至少 一个燃料电池堆之前、且当至少一个燃料电池堆的阴极侧处于环境压 力时,所述控制器通过将阳极压力传感器测量信号与差压传感器测量 信号和环境压力传感器测量信号的加和进行比较来判定阳极压力传 感器是否正常运行。
2.根据权利要求1所述的系统,其中如果控制器确定阳极压力传感 器可能处于冻结条件下,则控制器判定阳极压力传感器是否正常运 行。
3.根据权利要求1所述的系统,其中环境压力传感器位于干燥环境 中。
4.根据权利要求1所述的系统,其中环境压力传感器是测量至少一 个燃料电池堆的阴极侧的压力的压力传感器。
5.根据权利要求1所述的系统,其中如果控制器确定阴极侧压力高 于阳极侧压力,则在判定阳极压力传感器是否正常运行之前,控制器 使氢源将氢提供到至少一个燃料电池堆,以将至少一个燃料电池堆的 阳极侧的压力升高到等于或大于至少一个燃料电池堆的阴极侧的压 力。
6.根据权利要求1所述的系统,其中至少一个燃料电池堆是分开的 第一和第二子堆,其中所述子堆的阳极侧通过连接管线连接,所述阳 极压力传感器测量连接管线内子堆的阳极侧内的压力。
7.一种燃料电池系统,包括:
至少一个燃料电池堆;
向至少一个燃料电池堆的阳极侧提供氢的氢源;
用于将空气流提供到至少一个燃料电池堆的阴极侧的压缩机;
用于测量至少一个燃料电池堆的阳极侧的压力的阳极压力传感 器;
用于测量至少一个燃料电池堆的阳极侧和阴极侧之间的压力差 的差压传感器;
用于测量环境压力的环境压力传感器,所述环境压力传感器定位 在干燥环境中;和
响应于来自阳极压力传感器、差压传感器和环境压力传感器的压 力测量信号的控制器,在系统启动时在压缩机将阴极空气流提供到至 少一个燃料电池堆之前、且当至少一个燃料电池堆的阴极侧处于环境 压力时,所述控制器通过将阳极压力传感器测量信号与差压传感器测 量信号和环境压力传感器测量信号的加和进行比较来判定阳极压力 传感器是否提供准确的压力测量值。
8.根据权利要求7所述的系统,其中如果控制器确定阳极压力传感 器可能处于冻结条件下,则控制器判定阳极压力传感器是否正常运 行。
9.根据权利要求7所述的系统,其中如果控制器确定阴极侧压力高 于阳极侧压力,则在判定阳极压力传感器是否正常运行前,控制器使 氢源将氢提供到至少一个燃料电池堆,以将至少一个燃料电池堆的阳 极侧的压力升高到等于或大于至少一个燃料电池堆的阴极侧的压力。
10.根据权利要求7所述的系统,其中至少一个燃料电池堆是分开 的第一和第二子堆,其中所述子堆的阳极侧通过连接管线连接,所述 阳极压力传感器测量连接管线内子堆的阳极侧内的压力。
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