[发明专利]一种快速液动换向阀有效
申请号: | 201010104636.2 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN101737370A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 魏建华;朱旭;岳艺明;高天翼 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K31/12 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 换向 | ||
技术领域
本发明涉及一种液动换向阀,属于液压控制领域。
背景技术
传统的液动换向阀大多使用复位弹簧进行复位,对于高频响的应用场合, 为了加快液动换向阀的阀芯复位速度,需要提高复位弹簧的弹簧刚度,然而提 高复位弹簧刚度会加大液动换向阀开启时所需要克服的弹簧力,从而减慢了液 动换向阀的开启速度,因此传统的液动换向阀的开启和复位速度往往是互相矛 盾的,并且由于传统的液动换向阀处于开启位置时,复位弹簧被压缩到极限位 置,因此在液动换向阀复位时阀芯需要先运动一段较长的空行程,导致复位时 间较长,换向速度慢。
发明内容
本发明的目的是提供一种换向速度快的液动换向阀,以克服传统液动换向 阀换向动作滞后的缺点。
为实现上述目的,本发明所采取的技术手段是:该快速液动换向阀主要包 括阀体、套筒和阀芯,阀芯置于阀体的阀孔内;阀体的一端设有外螺纹并与套 筒螺纹联接,套筒内设有弹簧腔,弹簧腔内置有弹簧,该弹簧同时置于阀孔内 并与阀芯接触;在阀体的壁上自设有外螺纹的一端向远离该外螺纹的另一端的 方向依次设有均与阀孔相通的进油腔、工作油腔、回油腔,其中,所述阀芯自 其与弹簧腔相对的端面沿阀芯的中心轴线设有盲孔,所述阀芯的轴颈处设有径 向孔,该径向孔与盲孔连通,所述盲孔的进口处螺纹联接有阻尼螺堵,所述阻 尼螺堵内设有节流孔。
进一步地,本发明所述套筒的弹簧腔内设有弹簧座,弹簧座与阀芯存在间 隙,弹簧腔的底部和弹簧座的一个端面上各自设有一个圆锥形孔,在所述两个 圆锥形孔之间夹持有钢球,所述圆锥形孔、弹簧座和阀芯的中心轴线重叠。
进一步地,本发明所述阀孔的远离外螺纹的一端呈阶梯状,阀芯置于阀孔 的具有较大内径的部分,阀孔的具有较小内径的部分置有控制推杆,该控制推 杆与阀孔的具有较小内径的部分间隙配合;在阀体的壁上还设有与阀孔相通的 泄油腔,该泄油腔位于阀芯的与控制推杆相对的端面和阀孔的阶梯面之间。
进一步地,本发明在所述阀体的远离外螺纹的一端内设有沉孔,在沉孔的 内壁上密封固定有支撑导套,该支撑导套的中心孔与阀孔连通且同轴,支撑导 套的中心孔内置有控制推杆,该控制推杆与支撑导套的中心孔间隙配合;在阀 体的壁上还设有与阀孔相通的泄油腔,该泄油腔位于阀芯的与控制推杆相对的 端面和阀体的沉孔底面之间。
本发明的另一种快速液动换向阀主要包括阀体、套筒和阀芯,阀芯置于阀 体的阀孔内;阀体的一端设有外螺纹并与套筒螺纹联接,套筒内设有弹簧腔, 弹簧腔内置有弹簧,该弹簧同时置于阀孔内并与阀芯接触;在阀体的壁上自设 有外螺纹的一端向远离该外螺纹的另一端的方向依次设有均与阀孔相通的进油 腔、工作油腔、回油腔,其中,所述阀孔的远离外螺纹的一端呈阶梯状,阀芯 置于阀孔的具有较大内径的部分,阀孔的具有较小内径的部分置有控制推杆, 该控制推杆与阀孔的具有较小内径的部分间隙配合;在阀体的壁上还设有与阀 孔相通的泄油腔,该泄油腔位于阀芯的与控制推杆相对的端面和阀孔的阶梯面 之间。
此外,本发明快速液动换向阀还可以是包括阀体、套筒和阀芯,阀芯置于 阀体的阀孔内;阀体的一端设有外螺纹并与套筒螺纹联接,套筒内设有弹簧腔, 弹簧腔内置有弹簧,该弹簧同时置于阀孔内并与阀芯接触;在阀体的壁上自设 有外螺纹的一端向远离该外螺纹的另一端的方向依次设有均与阀孔相通的进油 腔、工作油腔、回油腔,其中,在所述阀体的远离外螺纹的一端内设有沉孔, 在沉孔的内壁上密封固定有支撑导套,该支撑导套的通孔与阀孔连通且同轴, 支撑导套内置有控制推杆,该控制推杆与支撑导套间隙配合;在阀体的壁上还 设有与阀孔相通的泄油腔,该泄油腔位于阀芯的与控制推杆相对的端面和阀体 的沉孔底面之间。
与现有技术相比,本发明的优点是:
(1)将流入工作腔的部分高压油通过反馈油路引入弹簧腔,使阀芯在复位 时与弹簧接触的阀芯端面受到高压油压力和弹簧力的共同作用,阀芯复位速度 快;阀芯在控制油作用力、反馈高压油作用力和弹簧力的合力作用下处于平衡 位置,从而缩短了阀芯复位时需要移动的距离。
(2)由于液动换向阀的阀芯复位时借助了反馈高压油作用力,降低了对弹 簧刚度的要求,实际应用时可以选择较小弹簧刚度的弹簧,减小了阀芯开启时 所需克服的弹簧力,从而加快了阀芯的开启速度。
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