[发明专利]一种货运物流综合调度配载系统无效
| 申请号: | 201010103790.8 | 申请日: | 2010-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN101840536A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | 童超 | 申请(专利权)人: | 童超 |
| 主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
| 地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货运 物流 综合 调度 配载 系统 | ||
1.一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,包括:
装设于货运车辆上,用于向外告知该货运车辆的装载状态信息的车载终端;
多个建立在高速公路上的货物仓储站;
可与货物仓储站的计算机终端以及车载终端进行通信的信息管理装置,在信息管理装置的数据库内存储有所有货运车辆的车辆身份信息;
货运仓储站的计算机终端将需要运载货物的信息发送给信息管理装置,信息管理装置与车载终端无线通讯得知货运车辆的装载状态信息并与此运载货物的信息进行匹配,然后发送配载信息到车载终端上,以进行货运车辆的调度。
2.根据权利要求1所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,车载终端主动发送装载状态信息给信息管理装置,或者是信息管理装置下达一查询指令,然后车载终端回传装载状态信息到信息管理装置。
3.根据权利要求1或2所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,上述装载状态信息包括货运车辆的完全空载和部分空载。
4.一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,包括:
装设于货运车辆上,用于向外告知该货运车辆的装载状态信息的车载终端;所述车载终端包括有GPS定位装置,接收GPS卫星信号获得车辆所处的地理位置信息;
多个建立在高速公路上的货物仓储站;
可与货物仓储站的计算机终端以及车载终端进行通信的信息管理装置,在信息管理装置的数据库内存储有所有货运车辆的车辆身份信息;
货运仓储站的计算机终端将需要运载货物的信息发送给信息管理装置,信息管理装置与车载终端通讯获得货运车辆的装载状态信息以及地理位置信息,并与此运载货物的信息进行匹配,然后发送配载信息到车载终端上,以进行货运车辆的调度。
5.根据权利要求4所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,所述货运车辆上设置有载重传感器,用于检测车辆的装载状态信息并传输到车载终端,车载终端通过无线网络发送到信息管理装置。
6.根据权利要求4所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,车载终端主动发送装载状态信息给信息管理装置,或者是信息管理装置下达一查询指令,然后车载终端回传装载状态信息到信息管理装置。
7.根据权利要求4所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,上述装载状态信息包括货运车辆的完全空载和部分空载。
8.根据权利要求4所述的一种货运物流综合调度配载系统,其特征在于,所述信息管理装置与车载终端之间的无线通讯方式为GSM、CDMA、GPRS或者3G通信网络。
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