[发明专利]同步升降压型车载大功率LED驱动器

权利要求书

1.一种同步升降压型车载大功率LED驱动器，由主电路、驱动脉冲产生电 路、反馈保护电路连接组成；其特征是：所述的主电路由4只场效应管(A～D)、 电感(L)、第一电容(C1)、第一电阻(R1)和待驱动的LED组成，输入电源的正极 (1)接第一场效应管(A)的漏极，输入电源的负极(2)为系统中的参考地，第一场 效应管(A)的源极与电感(L)的一端和第二场效应管(B)的漏极相连，第二场效应 管(B)的源极与参考地相连，第三场效应管(C)的漏极与电感(L)的另一端和第四 场效应管(D)的源极相连，第三场效应管(C)的源极与参考地相连，第四场效应 管(D)的漏极与LED驱动器的输出端(3)和滤波电容的正极相连，并将作为输出 连接LED灯的阳极，第一电容(C1)的负极板与参考地相连，第一电阻(R1)的一 端与参考地相连，第一电阻(R1)的另一端与LED驱动器的另一输出端(4)相连。

2.根据权利要求1所述的同步升降压型车载大功率LED驱动器，其特征是： 所述的驱动脉冲产生电路由芯片(U1)，6只电阻(R21～R26)，6只电容(C21、C22、 C24、C27、C28、C29)和2只二极管(D21、D22)组成；芯片(U1)的1脚为输出 指示端，2脚为软启动端通过第二十一电容(C21)连接到参考地，3脚和4脚为 电流保护输入端，5脚为误差放大器补偿点通过第二十二电容(C22)与第二十一 电阻(R21)的串联后接参考地，6脚为反馈输入引脚，7脚为芯片的地，8脚为启 动引脚通过第二十二电阻(R22)和第二十三(R23)将VIN电压分压后提供给7脚， 9脚为工作方式选择通过第二十五电阻(R25)和第二十四电阻(R24)将VIN电压 分压后提供给9脚，12脚为内部LDO控制端通过去耦第二十四电容(C24)接参 考地，电源引脚21脚通过第二十六电阻(R26)接驱动器的输入电源接口(1)，由 芯片(U1)内部产生的基准电压由19脚输出，19脚通过接第二十八电容(C28)和 第二十九电容(C29)接参考地，13脚和24脚为升压浮动电源分别通过第二十七 电容(C27)和第二十六电容(C26)接15脚和22脚、并分别通过第二十二二极管 (D22)和第二十一二极管(D21)在给第二场效应管(B)和第三场效应管(C)导通时 给第二十七电容(C27)和第二十六电容(C26)充电，第二十七电容(C27)和第二十 六电容(C26)上的电荷分别用于驱动第一场效应管(A)和第四场效应管(D)，16引 脚和18脚用来驱动下端的第二场效应管(B)和第三场效应管(C)，16脚、18脚 通过接口分别接第二场效应管(B)和第三场效应管(C)的栅极，15引脚和22引脚 通过接口分别接第一场效应管(A)和第四场效应管(D)的源极，14引脚和23引脚 通过接口分别接第一场效应管(A)和第四场效应管(D)的栅极，芯片(U1)通过 LED驱动器的输入直接供电，电源正极接6VCC、负极接6GND。

3.根据权利要求1或2所述的同步升降压型车载大功率LED驱动器，其特 征是：所述的反馈保护电路由运算放大器(U2)，5只电阻(R41、R43～R46)，电 位器(R42)，二极管(D41)组成；运算放大器(U2)同相输入端通过电阻(R43)接LED 驱动器的输出端(3)，第四十一电阻(R41)接在运放的反相输入端和参考地之间， 第四十二电阻(R42)和第四十四电阻(R44)串联后接在运放的反相输入端和输出 之间，运放(U2)和第四十一电阻(R41)、第四十二电阻(R42)、第四十四电阻(R44) 组成同相比例运算电路，运放的输出接第四十五电阻(R45)，第四十五电阻(R45) 的另一端接四十一二极管(D41)的阳极和第四十六电阻(R46)，第四十六电阻 (R46)通过接口接驱动脉冲产生电路的输入端(5)，第四十一二极管(D41)的阴极 接LED驱动器的输出端(3)。