[发明专利]铅酸蓄电池极群烧焊气动装置

说明书

技术领域：

本发明涉及铅酸蓄电池，具体涉及铅酸蓄电池极群烧焊过程中的工装设备。

背景技术：

在铅酸蓄电池生产过程中，极群的烧焊，长期以来都是由人工将极群组向梳模里挤，挤到一定程度后，极群的正负极耳才能对上梳模的齿缝，然后再进行烧焊，其耗费时间长、工作效率低不言而喻。同时，由于极群在烧焊过程中的受热膨胀，给下道工序的下槽带来困难。

发明内容：

本发明要解决的技术问题是提供一种铅酸蓄电池极群烧焊气动装置，可方便地将极群正负极耳对上梳模的齿缝，烧焊后的极群组能克服自身膨胀的缺陷。

本发明通过以下技术方案实现：

一种铅酸蓄电池极群烧焊气动装置，由焊组盒、将焊组盒内的极群挤压的动力装置构成；所述动力装置的驱动轴从焊组盒的端板所设的孔伸进焊组盒内，驱动轴上固联有挤压板，驱动轴在焊组盒内轴向移动。

本发明进一步改进方案是，焊组盒内设置有一块格板，将其间隔成两格，所述动力装置设置于焊组盒两端，其驱动轴分别从焊组盒的端板所设的孔伸进焊组盒内，并在这一端格内轴向移动。

本发明更进一步改进方案是，焊组盒内至少设置有一块活动挤压板。当焊组盒内设置有隔板时，焊组盒的每一个格内至少设置有一块活动挤压板。

本发明更进一步改进方案是，焊组盒的底板上设置有漏灰孔；侧板上设置有观察孔，侧板上边沿至少相对应设置有一对托板插孔。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

本发明应用动力装置的气缸，与工装模具配合，将人工挤压极群的烧焊方式变为由动力装置按压缩比有效压缩进行烧焊，使得烧焊极群工序操作更加方便、准确、而且提高了生产效率。极群按压缩比进行有效压缩后，也使下槽工序更加容易。

本发明适用于中密电池各种规格型号。

附图说明：

图1为本发明主视示意图(局部剖视)。

图2为图1俯视示意图。

具体实施方式：

如图1、2所示，本发明由焊组盒1、将焊组盒1内的极群挤压的动力装置2构成，所述动力装置是汽缸(也可以用油缸)。

仍如图1、2所示，焊组盒内设置有一块格板5，将其间隔成两格，所述动力装置2设置于焊组盒两端，其驱动轴3分别从焊组盒的端板所设的孔伸进焊组盒的这一端格内，驱动轴3在这一端格内轴向移动，驱动轴的端头固联有挤压板4。

仍如图1、2所示，焊组盒的每一个格内设置有两块活动挤压板6。工作时，驱动轴端头固联的挤压板4挤压极群，极群挤压活动挤压板6，活动挤压板6再挤压另一侧的极群，如此进行。

如图1所示，焊组盒1的侧板上设置有观察孔8，侧板上边沿相对应设置有两对托板插孔9。如图2所示，托板11的两端插入插孔9中(托板11主要用于搁置梳模)，焊组盒1的底板上设置有漏灰孔7。

如图1所示，焊组盒1、及其动力装置2固联于底座10上。

本发明还配有下料板，将极群装入焊组盒时，可将下料板以垂直夹角约45度放入焊组盒的格内，再将极群放置于下料板上，然后顺其破面将极群推至焊组盒底板上，既省力，又不会碰伤极群。

本发明操作过程。

一、先将包好的极群组放在焊组盒每个格中的活动挤压板6两侧(通过上述的下料板放置)，然后中间放上压条，将极板耳部校正对齐。二、启动汽缸2，其驱动轴向焊组盒中间移动，设置于驱动轴端头的挤压板4挤压极群，极群挤压活动挤压板6，将极群按电池壳内腔尺寸的压缩比要求压紧。三、将带导向槽的梳模放置于托板11、以及焊组盒的一端端板上，并将梳模和压条安装好，进行烧焊。待烧焊好后，取下梳模。四、取出焊组盒中的极群直接入壳。