[发明专利]一种LED路灯的照明模组无效
| 申请号: | 201010003639.7 | 申请日: | 2010-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN101769481A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 徐子立 | 申请(专利权)人: | 中山市正丰照明科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/00;F21V19/00;F21V17/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
| 地址: | 528463广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 led 路灯 照明 模组 | ||
技术领域
本发明涉及一种路灯,尤其是一种LED路灯的照明模组。
背景技术
用于马路上的路灯能为行人及车辆提供照明,是人们日常生活中不可或缺的设施,目前常见的路灯,分为普通光源的路灯及采用发光二极管光源的LED路灯,由于LED路灯具有节能省电、照明效果好、使用寿命长等优点,目前已渐渐开始普及。目前市面上常见的LED路灯,主要由安装于电杆上的壳体及设置于壳体内的照明模组组成,其照明模组一般是零散的安装在路灯壳体内的,这样一来势必造成安装不方便的问题,而且由采用LED光源,发热量较大,如何有效解决发热问题,也是LED路灯的研究重点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种元件结构集中,散热效果好的LED路灯的照明模组。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方式是:
一种LED路灯的照明模组,包括有:
两个或以上长条形的散热棒,散热棒正面沿其纵向排设安装有发光二极管,每组散热棒两侧设有滑槽,滑槽后方的散热棒两侧则设有散热片;
一位于散热棒前方的散热面板,散热面板后方依次列设有与每个散热棒的滑槽相配合的滑轨,滑槽与滑轨相互卡装连接,将散热棒固定于散热面板后方,在散热面板上设有与散热棒正面的发光二极管位置相对应的过光孔;
一位于散热棒后方,与散热棒固定于一起的散热后罩,散热后罩后方为散热叶片结构。
本发明的有益效果是:每个设置发光二极管的散热棒是独立的,安装与工作时互相不受影响,而且均分别通过滑槽、滑轨的滑动卡装结构与散热面板固定,不需要借助工具,固定方式简单、效果好,散热棒后方与散热后罩组合,实现了三组部件同时散热的结构,有效的增加了散热面积,并且其可先组装好再与路灯的壳体装配,使得安装工序更为合理,结构更为简单;而且,本发明只需生产一种型号的散热棒结构,便可以根据使用环境的需要而与不同型号大小的散热面板、散热后罩组合起来,成为不同光照等级的照明模组,其结构互换性高,性能优越,是一种具有很好推广前景的LED照明模组。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明:
图1为本发明的的拆分结构示意图;
图2为本发明另一个面的拆分结构示意图;
图3为本发明侧面的拆分结构示意图;
图4为本发明的组合状态示意图。
具体实施方式
参照图1~图4,本发明所提供的一种LED路灯的照明模组,主要由以下结构组成:
两个或以上长条形的散热棒1,散热棒1正面沿其纵向排设安装有发光二极管12,每组散热棒1两侧设有滑槽11,滑槽11后方的散热棒1两侧则设有散热片13;发光二极管12可通过各种常规方式安装在散热棒1上,例如采用嵌入式,或者直接在散热棒1上开设安装孔,将发光二极管12固定设置于安装孔内,在通过散热棒1内部的空间引出导线,与外界电路连接,而且由于发光二极管12直接设置于散热棒1内,散热棒1可直接传导发光二极管12工作时产生的热量,散热效果得到显著提高,而且其防水、防尘效果均较好;
一位于散热棒1前方的散热面板2,散热面板2后方依次列设有与每个散热棒1的滑槽12相配合的滑轨21,例如,若路灯采用3组散热棒1的结构,散热面板2后方后方便依次列设有三组滑轨21,分别用来与每一组散热棒1的滑槽12配合,组合时可相互从侧端位置安装,将滑槽11与滑轨21相互之间滑动卡装连接起来,从而实现了正方向上散热棒1与散热面板2之间的固定;而在散热面板2上设有与散热棒1正面的发光二极管12位置相对应的过光孔22,路灯工作时,发光二极管12发出的光线便经相对应的过光孔22照射出去,此外还可以在过光孔22上设置透镜,达到聚光、防水、保护内部的发光二极管12等效果;
一位于散热棒1后方,与散热棒1固定于一起的散热后罩3,散热后罩3后方为散热片状结构,这样具有较好的散热效果;其中,优选所述散热后罩3通过螺栓与散热棒1固定连接,可在散热棒1背部设置螺孔14,而在散热后罩3上的相应位置设置过孔31,从过孔31外部穿入螺栓,与螺孔14螺纹连接,并通过螺栓头部将将过孔31压紧,从而将散热后罩3与散热棒1固定在一起。
作为本发明的优选实施方式,所述散热后罩3与散热面板2相结合,形成包覆住散热棒1的结构,这样使得照明模组形成一个独立的整体,更方便于直接安装于路灯的壳体内,而且还能够更好的防水、防尘。
本发明在装配时,先通过滑槽、滑轨的结构将相应数量的散热棒1与散热面板2固定在一起,再在散热棒1后方通过螺栓与散热后罩3固定在一起,便形成了整体的照明模组结构,照明模组中的每组散热棒1上设置有若干个发光二极管12,并且均是相互独立的与散热面板2固定,其安装与工作互相独立不受影响,而且,通过通过滑槽、滑轨的滑动卡装结构,使得固定方式简单、效果好,不需要借助工具;本发明前、中、后依次的散热面板2、散热棒1和散热后罩3的组合方式,实现了三组部件同时散热的结构,有效的增加了散热面积,并且,照明模组可先组装好后,再与路灯的壳体及其他结构进行装配,使得安装工序更为合理,结构也更为简单有效;此外,本发明只需生产一种型号的散热棒1的结构,便可以根据使用环境的需要而与不同型号大小的散热面板2、散热后罩3组合起来,成为不同光照等级的照明模组,从而安装于不同型号的路灯壳体内,其结构互换性高,性能优越,是一种具有很好推广前景的LED照明模组。
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