[发明专利]马达驱动电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达驱动电路。

背景技术

在马达驱动电路中存在通过控制与马达线圈连接的晶体管 的导通/截止来将马达线圈的电流量维持在设定水平(专利文献 1)的情况。例如，在图5所示的马达驱动电路中，通过构成H桥 的N沟道MOSFET 110～113的导通/截止来控制连接在端子T1、 T2之间的马达线圈M的通电状态。例如，驱动控制电路120使N 沟道MOSFET 110、113导通，使N沟道MOSFET 111、112截止， 由此，以N沟道MOSFET 110、马达线圈M、N沟道MOSFET 113 的路径使电流流动来驱动马达(驱动状态)。利用通过端子T3连 接的电阻R来检测马达线圈M的电流量，当马达线圈M的电流量 达到设定水平时，驱动控制电路120使N沟道MOSFET 110截止， 使N沟道MOSFET 111导通。由此，以N沟道MOSFET 111、马达 线圈M、N沟道MOSFET 113的环使要持续流过马达线圈M的电 流再生，并逐渐减少(再生状态)。这样，通过驱动控制电路120 重复驱动状态和再生状态能够将马达线圈M的电流量维持在设 定水平。

专利文献1：日本特开2005-184897号公报

发明内容

发明要解决的问题

另一方面，在马达驱动电路中，例如有可能由于马达经年 劣化等而发生负载短路。在图5所示的马达驱动电路中，当发生 负载短路时，在马达线圈M的通电状态为驱动状态时产生过电 流，但是，如果该过电流超过马达线圈M的电流量的设定水平， 则驱动控制电路120使马达线圈M的通电状态转移为再生状态。 之后，在经过规定时间后驱动控制电路120使马达线圈M的通电 状态变为驱动状态，与发生负载短路无关地重复驱动状态和再 生状态。通常，由于在马达驱动电路中安装有过热保护功能， 因此，即使在负载短路状态下重复驱动状态和再生状态，也会 在电路损坏之前停止电路动作。然而，期望在变为那样的过热 状态之前检测负载短路来保护电路。

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于提高负载短 路时的安全性。

用于解决问题的方案

为了达到上述目的，本发明的一个侧面所涉及的马达驱动 电路具备：串联连接的电源侧的第一晶体管和接地侧的第二晶 体管；串联连接的电源侧的第三晶体管和接地侧的第四晶体管； 驱动控制电路，其将马达线圈的通电状态控制为驱动状态或再 生状态，该马达线圈被连接在上述第一和第二晶体管的连接点 与上述第三和第四晶体管的连接点之间，该驱动状态为使上述 第一和第四晶体管以及上述第二和第三晶体管中的一方导通并 使另一方截止的状态，该再生状态为使上述第一和第三晶体管 截止并且使上述第二和第四晶体管导通的状态；设定电流检测 电路，其检测上述马达线圈的电流量是否达到设定水平；过电 流检测电路，其检测上述第一至第四晶体管中的任一个的电流 量超过了规定的电流量的过电流状态；以及过电流保护电路， 其在上述驱动状态下，当上述马达线圈的电流量达到上述设定 水平时，在不处于上述过电流状态的情况下，输出使上述通电 状态转移为上述再生状态的再生指示信号，在处于上述过电流 状态的情况下，输出使上述马达线圈的驱动停止的驱动停止信 号，其中，当从上述过电流保护电路输出上述再生指示信号时， 上述驱动控制电路在将上述通电状态设为规定时间的上述再生 状态之后，使上述通电状态恢复为上述驱动状态，当从上述过 电流保护电路输出上述驱动停止信号时，上述驱动控制电路使 上述第一至第四晶体管截止。

发明的效果

能够提高负载短路时的安全性。

附图说明

图1是表示作为本发明的一个实施方式的马达驱动电路的 结构的图。

图2是表示负载短路时的动作的一个例子的时序图。

图3是表示高压短路时的动作的一个例子的时序图。

图4是表示接地短路时的动作的一个例子的时序图。

图5是表示通常的马达驱动电路的结构例的图。

附图标记说明