[发明专利]用于汽车用婴儿座椅的座椅安全带的拉紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于汽车用婴儿座椅的座椅安全带的拉紧装置(tightening device)，该拉紧装置允许容易地拉紧婴儿座椅自身的座椅安全带。

背景技术

目前，如果体重和年龄低于法规规定标准的孩子在汽车中旅行时，汽车中使用安全婴儿座椅是强制性的。

这些座椅中的一种是通过汽车座椅安全带或通过称为国际标准化组织[儿童安全座椅]固定装置(Isofix)的系统被固定至汽车座椅。这些座椅包括自有的且独立于汽车座椅安全带的座椅安全带。

必须适当地拉紧这个座椅安全带，以正常起作用。

已知有用于该座椅安全带的拉紧机构，但表现出使用不方便的缺陷，使得其在使用中被拉紧的次数寥寥，而不是该座椅每次使用时都被拉紧，但是，适当的是座椅每次使用时都被拉紧。这种不是每次使用该座椅时都拉紧的现象包括：第一，可能不能适当拉紧；第二，解下座椅安全带的过程更不方便。

例如，同一申请人的西班牙专利申请P9601622描述了一种座椅安全带的拉紧机构，该拉紧机构包括一个允许手动地拉动座椅安全带以将其拉紧的按钮。在这个实例中，该按钮放置在座椅安全带的下面部分，特别是放置在当儿童坐在座椅上时位于他/她双腿之间的部分。

发明内容

借助本发明的拉紧装置可以解决上述缺陷，并表现出下述其他优点。

本发明的汽车用婴儿座椅的座椅安全带的拉紧装置的特征在于：该拉紧装置包括一个可旋转地与一个杆制成整体的驱动部件，座椅安全带围绕所述杆卷绕，以将座椅安全带拉紧。

由于这个特征之故，座椅安全带的拉紧比目前更加方便，因为放置座椅安全带的成人仅需要驱动所述驱动部件，直到座椅安全带被充分拉紧。

根据一个优选的实施方案，所述驱动部件包括一个在其一端备有一个第一齿轮的轴，所述第一齿轮与在所述杆的一端备有的一个第二齿轮啮合，所述第一和第二齿轮有利地是锥形的。

所述第一齿轮与一个弹簧相关联(associate)，该弹簧将所述第一齿轮紧压向所述第二齿轮。

本发明的拉紧装置还有利地包括一个锁紧部件，该锁紧部件防止所述驱动部件和所述杆沿一个旋转方向旋转。

优选地，所述锁紧部件是这样一个棘齿(ratchet)：该棘齿和一个与所述杆制成整体的锯齿轮啮合，且所述锁紧部件与一个释放部件制成整体。

根据一个优选的实施方案，所述驱动部件是一个可旋转的旋钮(knob)，且所述释放部件是一个围绕所述可旋转的旋钮放置的环。

附图说明

为了更好地理解已描述的内容，附上一些图片，所述附图以图解方式且仅作为非限制性实施例示出了实施方案的一个实例。

图1是本发明婴儿座椅的前面的立体图；

图2是图1中驱动旋钮的细节的立体图；

图3是本发明婴儿座椅的后面的立体图；以及

图4是图3中齿轮机构的细节的立体图。

具体实施方式

从附图中可以看出，本发明的拉紧装置设置在汽车用婴儿座椅--其总体以参考标号10标识--中，以拉紧婴儿座椅10自身的座椅安全带(未示出)。

所述拉紧装置包括一个驱动部件1--其在所示实施方案的实例中是可旋转的旋钮--该驱动部件1设置在婴儿座椅10一个易于接近的区域，例如置于座椅的侧面，如图1中可以看到。

所述可旋转的旋钮1包括一个在其下端备有一个第一齿轮4的轴3。所述第一齿轮4和一个与一个杆2制成整体的第二齿轮5啮合，婴儿座椅10的座椅安全带绕所述杆2卷绕。必须指出的是，在所示实施方案中，齿轮4、5是锥形齿轮，尽管如此，它们也可以是传递旋转运动的任何装置。

为了确保齿轮4、5一直相互啮合，所述第一齿轮4包括一个相关联的弹簧6，该弹簧6将所述第一齿轮4紧压向所述第二齿轮5。

为了防止座椅安全带无意地释放，例如在发生事故的情况下，本发明的拉紧装置包括一个锁紧部件7--在所示实施方案的实例中为棘齿--该锁紧部件7和一个与杆2制成整体的锯齿轮8啮合。因此，锯齿轮8允许杆2沿一个旋转方向旋转，但阻止其沿相反方向旋转。

为了释放锁紧部件7，本发明的装置包括一个释放部件9，该释放部件9在所示实施方案的实例中是围绕可旋转的旋钮1放置的环。在环9和锁紧部件7之间，有一个轴11，该轴11传递环9的运动来移动锁紧部件7，且释放杆2沿双方向旋转。

为了使环9的运动更容易，其包括一个突起9a，在图2中可更好地看出。