[发明专利]车辆控制装置

权利要求书

1.一种车辆控制装置，生成规定行驶区间的车辆的速度模型，并基于所述速度模型对所述车辆进行控制，其特征在于，具备：

平均交通流车速获取单元，获取所述规定行驶区间的平均交通流车速；

最优低燃耗速度模型生成单元，基于所述平均交通流车速生成最优化速度模型，以降低所述规定行驶区间的所述车辆的燃料消耗；及

控制单元，基于所述最优低燃耗速度模型对所述车辆进行控制。

2.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其中，

所述规定行驶区间包括从所述车辆的行驶位置到交通截断部的当前区间；

所述车辆控制装置具备：

截断定时信息获取单元，获取所述交通截断部的截断定时信息；及

推定行驶计算单元，基于所述平均交通流车速及所述截断定时信息计算出所述车辆在当前区间的推定行驶速度及推定行驶距离；

所述最优低燃耗速度模型生成单元利用所述推定行驶速度及所述推定行驶距离来生成所述车辆在所述当前区间的最优低燃耗速度模型。

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制装置，其中，具备：

停止判断单元，基于所述推定行驶距离和从所述车辆到所述交通截断部的距离来判断所述交通截断部是否会使所述车辆停止；

通过速度计算单元，当判断为所述交通截断部不会使所述车辆停止时，计算出所述车辆能够通过所述交通截断部的通过速度；及

通过速度模型生成单元，利用所述通过速度生成所述车辆在所述当前区间的通过速度模型。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆控制装置，其中，具备：

可靠度计算单元，根据获取所述平均交通流车速的路径计算出可靠度；及

控制调整单元，基于所述可靠度来调整基于所述最优低燃耗速度模型而进行的所述车辆的控制。