[发明专利]内燃机的排气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及具有将燃料供给到内燃机的排气通路中的功能的排气净化装置。

背景技术

设置在内燃机的排气通路中的催化剂具有适合于有害成分的净化的活性温度范围。当催化剂的温度偏离该活性温度范围时，净化能力显著下降。

在专利文献1所公开的装置中，从使催化剂活化的目的出发，在排气通路中的催化剂的上游设置喷射燃料的添加阀和用于使喷射的燃料点火的点火单元。在催化剂的温度比活性温度低时，通过点火单元对从添加阀供给的燃料进行点火，由此使催化剂的温度上升。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-107721号公报

发明内容

然而，当燃料的未燃成分例如烃(HC)或粒子状物质(PM)堆积在点火单元的加热部时，可能因该堆积的未燃成分的燃烧引起导致点火单元的温度变得过高，促进点火单元的老化。

本发明的目的在于抑制因附着的异物的燃烧引起的点火单元的老化。

本发明的一方式涉及一种内燃机的排气净化装置，具备：

用于向内燃机的排气通路内供给燃料的燃料供给单元；

用于使从所述燃料供给单元供给的燃料燃烧的点火单元；及

通过所述点火单元使从所述燃料供给单元供给的燃料点火而使流过所述排气通路的排气的温度上升的升温单元，所述内燃机的排气净化装置的特征在于，

还具备除去单元，当排气的未燃成分堆积在所述点火单元时，在通过所述升温单元执行升温之前，所述除去单元使所述堆积的未燃成分燃烧而除去。

在该方式中，燃料供给单元向内燃机的排气通路内供给燃料，点火单元使从所述燃料供给单元供给的燃料燃烧。升温单元通过所述点火单元使从所述燃料供给单元供给的燃料点火，使流过所述排气通路的排气的温度上升。当排气的未燃成分堆积在所述点火单元时，在通过所述升温单元执行升温之前，所述除去单元使所述堆积的未燃成分燃烧而除去。通过除去单元除去堆积的未燃成分，然后进行基于升温单元的升温，因此能抑制点火单元的温度的过度的上升，从而能够抑制点火单元的老化。

也可以在通过所述除去单元进行除去后经过了预先设定的抑制时间之后，所述升温单元执行所述升温。在该方式下，通过经过抑制时间而使点火单元的温度下降，因此能够通过简易的结构而适当地抑制点火单元的老化。

本发明的装置可以还具备取得所述点火单元的温度的单元，在所述点火单元的温度低于预先设定的上限温度时，所述升温单元执行所述升温。在该方式中，在升温时能保证点火单元的温度低的情况，因此能够适当地抑制点火单元的老化。

本发明的装置可以还具备取得所述排气通路的温度的单元，所述排气通路的温度越高，所述升温单元使所述升温的执行时间越短。点火单元配置在排气通路中，因此排气通路的温度越高，则点火单元升温越快。因此，在该方式中，通过抑制过度的升温，而能够适当地抑制点火单元的老化。

本发明的装置可以还具备取得来自所述燃料供给单元的燃料供给量的单元，所述燃料供给量越多，所述升温单元使所述升温的执行时间越短。在该方式中，通过抑制过度的升温，而能够适当地抑制点火单元的老化。

本发明的另一方式涉及一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，具备：向内燃机的排气通路内供给燃料的燃料供给装置；能够进行加热以使从燃料供给装置供给的燃料燃烧的加热装置；及控制燃料供给装置和加热装置的控制器，其中，所述控制器在包括加热装置的加热动作的开始时在内的预先设定的抑制时间中，抑制来自燃料供给装置的燃料的供给量。

燃料供给装置向内燃机的排气通路内供给燃料，加热装置能够进行加热以使从燃料供给装置供给的燃料燃烧。控制器在包括加热装置的加热动作的开始时在内的预先设定的抑制时间中，抑制来自燃料供给装置的燃料的供给量。在该抑制时间中，通过加热装置的加热而使异物燃烧，但另一方面，由于抑制燃料的供给，因此抑制时间中的加热装置的过度的升温得到抑制，由此能够抑制加热装置的老化。

附图说明

图1是本发明的实施方式的概念图。

图2是表示燃料供给时间映射的设定例的坐标图。

图3是表示催化剂加热处理的流程图。

图4是表示实施方式中的排气通路内的温度变化的坐标图。

具体实施方式

以下，说明本发明的实施方式。在图1中，第一实施方式的内燃机的排气净化装置具有发动机1、进气管2及排气管3。发动机1是柴油内燃机，但也可以是其他形式的内燃机。