[发明专利]安全带卷收器

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全带卷收器，尤其是一种在车辆发生碰撞等车辆紧急状况下，具备消除安全带松弛的预收紧装置的安全带卷收器。

技术背景

近年来，安全带卷收器上安装有预收紧装置，其在车辆碰撞时通过火药爆炸产生的气压来卷收并驱动芯轴(例如参照专利文献1至3)。

在专利文献1所记载的卷收器100中，如图6所示，气体发生器101的气压使作为移动体的滚球102在管道103内移动，使移动的滚球102与作为旋转构件的环形齿轮104啮合并使环形齿轮104旋转，从而使与环形齿轮104一体旋转的芯轴朝卷收方向旋转。

此外，该卷收器100适用于具备能量吸收装置的安全带，该能量吸收装置在车辆碰撞时当设定值以上的负荷施加到安全带上时，通过扭杆扭曲变形使安全带陆续放出从而进行能量的吸收。而且，管道103的最后导向部103a容易变形，能量吸收装置在预收紧装置启动后启动时，一旦发生将滚球102推回管道103内的动作，管道103的最后导向部103a便发生弯曲，滚球102的通道变宽，防止滚球102咬住环形齿轮104的杆104a而残留下来。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-163182号公报

专利文献2：日本特开2002-145012号公报

专利文献3：日本特开2002-154405号公报

发明内容

然而，在专利文献1所记载的卷收器100中，由于作为管道103前端部的导向部103a没有被固定，因此由于预收紧装置启动时滚球102与环形齿轮104的啮合角，滚球102会逃离环形齿轮104。因此，存在环形齿轮104与滚球102的啮合度减少，力的传动效果差，不能高效率地旋转环形齿轮104的问题。

本发明是鉴于上述情况所提出的，其目的在于提供一种可以防止预收紧装置启动时旋转构件和转动体的啮合度的减少，可使旋转构件高效率地的旋转安全带卷收器。

本发明所涉及的所述课题，可以通过采用下述构造来解决。

(1)一种安全带卷收器，其具备：

卷收安全带的芯轴；

具有可旋转自如地支撑该芯轴的一对侧板的卷收器框架；

通过火药爆炸产生的气压来使所述芯轴向卷收方向旋转的预收紧装置。

其特征在于，所述预收紧装置具有：

产生所述气压的气压发生装置；

与所述芯轴一体旋转的旋转构件；

配置在该旋转构件的周围、所述卷收器框架的侧板的侧方上，在其一端部的一侧上安装有所述气压发生装置的导向构件；

被收纳于该导向构件内，受到所述气压发生装置的气压的直接推压的活塞构件；

被收纳于所述导向构件内，伴随着该活塞构件的移动而移动使所述旋转构件旋转的多个转动体；

所述导向构件具有，从所述一端部起连接而形成的、收纳所述活塞构件和所述多个转动体的筒状部分，以及在另一端部上弯向所述旋转构件一侧的钩部，该钩部的前端部分被固定使得其相对于所述卷收器框架相对静止。

(2)如所述(1)所述的安全带卷收器，其特征在于，还包括被安装于所述卷收器框架的侧板上、覆盖所述导向构件的导向构件罩，

该钩部的前端部分被固定在所述卷收器框架与所述导向构件罩的至少一方上。

(3)如所述(1)或者(2)所述的安全带卷收器，其特征在于，所述钩部沿着与所述旋转构件同心的同心圆的切线伸出。

(4)如所述(1)至(3)中任一项所述的安全带卷收器，其特征在于，所述导向构件，在所述转动体与所述旋转构件啮合的啮合部以及所述钩部中，靠近所述旋转构件的一部分被切掉。

(5)如所述(1)至(4)中任一项所述的安全带卷收器，其特征在于，所述导向构件的筒状部分，在所述预收紧装置启动时，在所述转动体与所述旋转构件相啮合时受到的反作用力的作用下，能够移动地被保持。

发明效果

根据本发明的安全带卷收器，由于导向构件具有，从一端部起连接并收纳活塞构件和多个转动体的筒状部分，以及在另一端部上弯向旋转构件一侧的钩部，因此通过利用转动体受到的来自旋转构件的反作用力，来延长钩部的弯曲部分，从而能够防止预收紧装置启动时旋转构件和转动体的啮合度的降低，使转旋构件高效率地旋转。

附图说明

【图1】本发明的一实施形态所涉及的安全带卷收器的剖面图。

【图2】用于说明图1管体的安装的分解透视图。

【图3】图1沿着Ⅲ-Ⅲ线的预收紧装置的剖面图。