[发明专利]含嵌段共聚物的组合物和润滑内燃机的方法

权利要求书

1.一种润滑内燃机的方法，其包括向发动机供应包含具有润滑粘度的油和嵌段共聚物的润滑组合物，其中所述嵌段共聚物包含：

(a)具有C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的疏水性第一嵌段，条件是C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的烷基具有至少8的平均总碳原子数；和

(b)具有(甲基)丙烯酸单元的第二嵌段，所述(甲基)丙烯酸单元进一步具有为所述单元提供极性基团的含非羰基杂原子的基团，从而所述第二嵌段具有比疏水性第一嵌段更大的亲水性。

2.根据权利要求1的方法，其中所述内燃机为灵活燃料汽车发动机。

3.根据前述权利要求1-2中任一项的方法，其中嵌段共聚物包含：

(a)具有C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的疏水性第一嵌段，其中至少50重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_12-15烷基(甲基)丙烯酸单元，且至多50重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_16-20烷基(甲基)丙烯酸单元，条件是C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的烷基具有至少8的平均总碳原子数；和

(b)具有进一步具有提供极性基团的杂原子的基团的(甲基)丙烯酸单元的第二嵌段。

4.根据前述权利要求1-3中任一项的方法，其中嵌段共聚物包含：

(a)具有C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的疏水性第一嵌段，其中至少70重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_12-15烷基(甲基)丙烯酸单元，且至多30重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_16-20烷基(甲基)丙烯酸单元，条件是C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的烷基具有至少8的平均总碳原子数；和

(b)具有(甲基)丙烯酸单元的第二嵌段，所述(甲基)丙烯酸单元进一步具有为所述单元提供极性基团的含非羰基杂原子的基团，从而所述第二嵌段具有比疏水性第一嵌段更大的亲水性。

5.根据前述权利要求1-3中任一项的方法，其中嵌段共聚物包含：

(a)具有C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的疏水性第一嵌段，其中至少80重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_12-15烷基(甲基)丙烯酸单元，且至多20重量％的C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元为C_16-20烷基(甲基)丙烯酸单元，条件是C_1-30烷基(甲基)丙烯酸单元的烷基具有至少8的平均总碳原子数；和

(b)具有(甲基)丙烯酸单元的第二嵌段，所述(甲基)丙烯酸单元进一步具有为所述单元提供极性基团的含非羰基杂原子的基团，从而所述第二嵌段具有比疏水性第一嵌段更大的亲水性。

6.根据前述权利要求1-5中任一项的方法，其中第二嵌段的含杂原子的基团含有硫、氮、非羰基氧、磷或其混合物。

7.根据前述权利要求1-6中任一项的方法，其中第二嵌段的含杂原子的基团含有氮。

8.根据前述权利要求1-7中任一项的方法，其中含杂原子的基团源自选自丙烯酸二甲基氨基乙酯、甲基丙烯酸二甲基氨基乙酯、甲基丙烯酸二甲基氨基丙酯、丙烯酸二甲基氨基丙酯、二甲基氨基丙基丙烯酰胺、二甲基氨基丙基甲基丙烯酰胺及其混合物的含氮单体。

9.根据前述权利要求1-8中任一项的方法，其中嵌段共聚物为甲基丙烯酸酯聚合物。

10.根据前述权利要求1-9中任一项的方法，其中嵌段共聚物为线性二嵌段共聚物。

11.根据前述权利要求1-10中任一项的方法，其中嵌段共聚物由/可由可控自由基聚合方法或其它活性聚合方法得到。

12.根据权利要求11的方法，其中所述可控自由基聚合方法或其它活性聚合方法为RAFT(可逆加成断裂转移)，ATRP(原子转移自由基聚合)，氮氧调控聚合或阴离子聚合的中一种。