[发明专利]组合式限压和溢流阀有效
| 申请号: | 200980151472.4 | 申请日: | 2009-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN102256849A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 海因里希·迪卡梅伊尔;德特勒夫·艾格布雷希特 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
| 主分类号: | B60T11/34 | 分类号: | B60T11/34 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 溢流 | ||
1.组合式限压和溢流阀,特别是用于商用车的空气准备设备,其中,所述组合式限压和溢流阀(30)具有壳体(18)、盖(19)、输入开口(4)、第一输出开口(7)、活塞(10)、溢流阀座(1)、限压阀座(2)以及调整弹簧(11),
其特征在于,
通过所述调整弹簧(11)既能调整所述溢流阀座(1)的打开和关闭压力,也能调整所述限压阀座(2)的打开和关闭压力。
2.按权利要求1所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,所述活塞(10)将所述组合式限压和溢流阀(30)分成第一压力腔(5)和第二压力腔(16),其中,所述第一压力腔(5)能与所述输入开口(4)及能与所述第一输出开口(7)连接,以及其中,所述第二压力腔(16)通过排气开口(9)与大气连接,其中,在所述活塞(10)与所述壳体(18)之间或者在所述活塞(10)与所述盖(19)之间以如下方式布置有所述调整弹簧(11),即,通过所述调整弹簧(11)的弹簧力使所述活塞(10)保持在静止位置上,其中,在所述静止位置上,所述溢流阀座(1)关闭,而所述限压阀座(2)打开。
3.按权利要求1或2所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,所述调整弹簧(11)能够通过调整螺栓(15)调整。
4.按权利要求3所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,在所述调整弹簧(11)与所述调整螺栓(15)之间布置有第一弹簧帽(20)。
5.按前述权利要求至少之一所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,在所述调整弹簧(11)与所述活塞(10)之间布置有第二弹簧帽(21)。
6.按前述权利要求至少之一所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,所述活塞(10)构造为包括主活塞(10a)和环(10b)的、两件式的活塞(10a、10b)。
7.按权利要求6所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,所述环(10b)通过弹性元件(70)相对于所述主活塞(10a)能倾斜地支承。
8.按权利要求1或6所述的组合式限压和溢流阀,其特征在于,所述活塞(10)或者所述主活塞(10a)具有排气通道(8)。
9.按前述权利要求至少之一所述的组合式限压和溢流阀在商用车内的空气准备设备上的用途。
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