[发明专利]车辆空调装置的空气清新剂发生器

说明书

技术领域

本发明涉及车辆空调装置的空气清新剂发生装置，更具体地说，涉及一种被设置为选择性地将填充在盒(cartridge)内的不同种类的空气清新剂散发到车辆内部的车辆空调装置的空气清新剂发生装置。

背景技术

通常，车辆空调系统被设置为通过选择性地使引入车辆内部的外部空气经过蒸发器单元(其中流过制冷剂)或加热器核心单元(其中流过发动机的冷却水以进行热交换)对车辆内部进行制冷或加热，并且通过与车辆内部的各个部分相通的除霜通风孔、正面通风孔和地面通风孔将冷空气或热空气分配到车辆内部的不同方向。

当加热器或空调器在车辆行驶期间工作时，会将各种有害物质(例如道路上的灰尘或废气)引入车辆内部。特别是当车辆空调系统在阴雨天工作时，由于细菌物质(例如，存在于空调导管内的真菌)被原样引入车辆内部，所以在车辆上安装有用于净化车辆内部空气的空气清新剂发生装置。

日本专利申请公报第2003-237364号(以下称为专利文献1)中公开了一种常规的空气清新剂发生装置。如图1所示，专利文献1的空气清新剂发生装置10借助托板20附接在手套箱12的角落14。如图2所示，空气清新剂发生装置10包括主体68、盒78、调整部件56、密封圈(packing)44、托板20和致动器24等。

然而，在专利文献1的空气清新剂发生装置10中，由于将盒78配置为通过致动器24与密封圈44一起旋转，并且调整部件56在盒78与托板20的底座32之间互相接触，所以随着密封圈44和调整部件56由于接触而磨损，空气清新剂会泄漏。

同时，由于在托板20的底座32中形成有矩形开口34，且在调整部件56中形成有方形开口58，所以当盒78旋转并移动时，空气清新剂会泄漏，不同类型的空气清新剂会被引入到车辆内部。

如图3所示，美国专利公报第5,297,988号(以下称为专利文献2)公开了一种空气清新剂发生装置1，其中，在蒸发器23的正面形成有入口管31，并且在导管的一侧形成有出口管32，并且将其配置为利用多个控制阀12A至12D间歇地控制空气清新剂。

然而，由于专利文献2的空气清新剂发生装置1需要多个控制阀12A至12D、阀门控制电路13以及选择开关14A、14B和14C来间歇地控制不同的空气清新剂，所以释放空气清新剂所需的机制是很复杂的。

发明内容

技术问题

因此，鉴于专利文献1和2的空气清新剂发生装置的上述问题做出本发明，并且本发明提供了一种被设置为将所选择的空气清新剂无泄漏地引入车辆内部、并简化了从盒中释放空气清新剂的机制的车用空气清新剂(芳香、香味等)发生装置。

技术方案

本发明的一个方面提供了一种车辆空调系统的空气清新剂发生装置，其包括：主体，其中，入口管与出口管相通，并且在主体的圆周表面上沿着入口管和出口管所在的圆周线间隔地安装有球塞；连接至主体的盒，其具有至少一个分隔壁，使得至少一个空气清新剂发射器能被填充在由分隔壁限定的空间内，该盒具有通孔；以及致动器，其被设置为以使该盒旋转预定角度，其中，当盒旋转所述预定角度时，通过面向入口管的通孔来供应空气，使得一种空气清新剂通过面向出口管的通孔被释放。

可以将盒安装在主体的内圆周表面上，并且球塞的弹力朝向盒的中心施加在盒的外周表面上。可以将盒安装在主体的外周表面上，并且球塞的弹力可以施加在盒的内圆周表面上。

优选地，该空气清新剂发生装置还可以包括定位单元，所述定位单元包括：磁体，其安装在主体的实现了入口管与出口管相通的部分上；以及金属部件，其安装在盒的通孔的周围。在所述定位单元中，金属部件可以形成在主体中，磁体可以形成在盒的通孔的周围。

优选地，可以在盒的外周表面或内圆周表面上形成多行借以引导球塞的槽。

优选地，每当盒相对于主体顺时针或逆时针旋转90度，就可以选择并释放不同的空气清新剂。

优选地，盒可以在通孔的内部和外围部具有柔性接触部件，使得球塞接触并挤压柔性接触部件，以防止空气清新剂发生泄漏。

优选地，可以在通孔的上部形成具有特定角度的斜面，使得球塞与柔性接触部件进行表面接触。

优选地，可以在斜面上的柔性接触部件中以特定间隔形成多个皱部。

盒上安装有挡板，该挡板被设置为阻挡由分隔壁形成的通道并且使空气清新剂通过其下部，空气清新剂发射器由挡板来支承，并且沿着分隔壁的周边形成有流动通道。