[发明专利]具有优化的几何形状的涡轮增压器

权利要求书

1.涡轮增压器(1)，其具有涡轮(3′)、连接部件(5′)和压缩机(7′)，其特征在于，沿着从所述压缩机(7′)至所述涡轮(3′)的方向(X-X′)看，所述压缩机的转动件按正三角方向转动。

2.涡轮增压器(1′)，其具有涡轮(3′)、压缩机(7′)、连接所述涡轮(3′)和所述压缩机(7′)的连接部件，其特征在于，沿着从所述压缩机(7′)至所述涡轮(3′)的方向(X-X′)看，涡轮的转动件沿正三角方向转动。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器，其特征在于，连接所述涡轮(3′)和所述压缩机(7′)的连接部件是直的。

4.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮(3′)的和所述压缩机(7′)的旋转轴线被对齐。

5.内燃机，其特征在于，所述内燃机具有根据前述权利要求中任一项所述的涡轮增压器(1′)，其具有使所述压缩机(7′)的压缩空气出口连接于所述内燃机的空气供给装置的连接部件，以及使来自内燃机的燃烧气体连接于所述涡轮(3′)的入口(13′)的连接部件(29′)。

6.根据权利要求5所述的内燃机，其特征在于，所述内燃机具有直的或基本上直的连接部件，所述连接部件使排放收集器(29′)连接于涡轮(3′)的下部切向入口(13′)。

7.根据权利要求5或6所述的内燃机，其特征在于，所述内燃机具有直的或基本上直的连接部件，所述连接部件使压缩机的压缩空气的上部切向出口(19′)连接于所述内燃机(23)的空气供给入口。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述内燃机(23)是直列四缸发动机。

9.车辆，其特征在于，其具有根据权利要求1至4中任一项所述的涡轮增压器和/或根据权利要求5至8中任一项所述的发动机。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，其具有根据权利要求5至8中任一项所述的横横置发动机。