[发明专利]密封的单向滚子离合器

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年9月15日提交的美国临时申请No.61/096,935的权益。上述申请的全部公开内容通过参引结合入本文。

技术领域

本公开大体涉及一种用于在两个可转动部件之间选择性地传递转矩的超越滚子离合器。更具地，公开了终身密封的干式单向离合器。

背景技术

本部分陈述仅提供涉及本公开内容的背景信息，并且可能不构成现有技术。

至少一种与汽车相关的已知离合器紧邻内燃发动机的发动机缸体设置或部分地设置在内燃发动机的发动机缸体内。由于发动机缸体内的润滑剂也会提供给离合器，故而需要这种定位方式。尽管这种构造可能被证明是有利的，但是离合器在这种系统中的定位是受到限制的，而且也不一定理想。此外，可能需要对发动机缸体或其它内燃发动机部件进行额外的特殊加工，以提供适当的通道以便润滑剂到达离合器以及从离合器返回。

离合器在超越模式下操作时所具有的诸如生热及效率损失的其它已知特性可能无助于其在试图使能量效率最大化的应用中使用。因此，可能需要提供一种在初次组装后无需润滑的改进的单向离合器。

发明内容

本部分提供本发明公开内容的概述，而不是其全部范围或其全部特征的全面公开。

一种单向离合器组件包括：内座圈，所述内座圈适于固定成与第一可转动构件一起转动；外座圈，所述外座圈具有周向间隔开的凸轮面，并且适于固定成与第二可转动构件一起转动；多个滚子元件，所述多个滚子元件在径向上位于所述内座圈与所述外座圈之间；保持架，所述保持架使各滚子元件与所述凸轮面对正；第一密封板，所述第一密封板联接于所述内座圈和所述外座圈中的一个，并在所述滚子元件的第一端部上延伸而终结于形成在所述内座圈和所述外座圈中的另一个中的凹入部内；第二密封板，所述第二密封板联接于所述内座圈和所述外座圈中的一个，并在所述滚子元件的相对的第二端部上延伸而终结于形成在所述内座圈和所述外座圈中的另一个中的另一凹入部内；润滑剂，所述润滑剂通过所述第一密封板和所述第二密封板与所述滚子元件保持接触。

在另一种构造中，单向离合器组件包括内座圈、外座圈以及定位在它们之间的多个滚子元件，所述内座圈适于固定成与第一可转动构件一起转动，所述外座圈具有周向间隔开的凸轮面、并且适于固定成与第二可转动构件一起转动。多个周向延伸弹簧与保持架协作，从而将各滚子元件与所述凸轮面对正。所述弹簧和所述保持架远离所述内座圈迫压滚子元件。保持机构使润滑剂与滚子元件保持接触。

通过此处提供的描述其它应用领域将变得显而易见。本发明内容部分中的描述及具体示例仅用于示例性目的，而非意在限制本公开的范围。

附图说明

此处描述的图片仅用于示例选定的实施方式而非所有可能的实施方式，且非意在限制本公开的范围。

图1是终身密封且润滑的单向离合器组件的分解立体图；

图2是离合器组件的平面图；

图3是图示单向离合器组件的横截面图；

图4是离合器组件一部分的局部截面图；

图5是空转操作模式下的离合器组件的局部截面图；

图6是离合器组件另一部分的局部立体图；

图7是可选离合器组件的一部分的立体图；

图8是图7所示的可选离合器的一部分的局部分解立体图；

图9是转矩传递操作模式下的图5的离合器组件的局部截面图；

图10是图示出可选单向离合器的一部分的局部横截面图；

图11是图示出可选单向离合器的一部分的局部横截面图；

图12是配备有罩和防磨装置的可选离合器的局部横截面图；

图13是可选的保持架及滚子子组件的局部立体图；

图14是图13中示出的保持架及滚子组件的局部截面图；以及

图15是可选驱动盘组件的分解立体图。

具体实施方式

下文的描述本质上仅为示例性的而非用于限制本公开及其应用或用途。应当理解，在所有附图中相应附图标记指示相同或相应的零件和特征。

图1至6和9图示了终身密封的单向超越离合器10。该单向超越离合器10构造成选择性地在车辆(未示出)内的可转动部件之间传递转矩。离合器10可以设置成在任意数量的诸如发动机、变速器、分动器、传动轴、第一桥、后桥、差速器、电动马达之类的动力传动系部件内、与所述部件相邻或间隔开。