[发明专利]具有自动主轴锁定装置的手持式工具机

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的手持式工具机装置、特别是用于起子机的手持式工具机装置。

背景技术

已经提出了一种手持式工具机装置、特别是用于起子机的手持式工具机装置，其包括用于锁定从动单元的锁定装置及包括该从动单元的旋转支承装置。

发明内容

本发明涉及一种手持式工具机装置、特别是用于起子机的手持式工具机装置，包括用于锁定一从动单元的锁定装置和该从动单元的旋转支承装置。

本发明提出，锁定装置和旋转支承装置至少部分一体地构成。就此而言，“锁定装置”特别是应该被理解为这样一个装置，该装置设置用于在至少一个运行状态中抑制和/或阻止从动单元和/或从动单元的旋转运动。“从动单元”在此特别是应该被理解为这样一个单元，该单元具有至少一个从动主轴，该从动主轴在手持式工具机装置的至少一个运行状态中可被电动机驱动并且可转动地驱动刀具、特别是用于旋拧、钻孔、铣削和/或凿。“旋转支承装置”在此特别是这样一个装置，该装置被设置用于旋转地支承一个部件并且特别是旋转地支承从动单元的部件或从动主轴和/或在该旋转支承装置中在要支承的部件的旋转运动中出现该部件相对于旋转支承装置的相对运动。此外“设置”应当理解为专门构造和/或设计。就此而言，“一体地”特别是应该被理解为，锁定装置仅在功能丧失的情况下才能与旋转支承装置分开和/或锁定装置的至少一个组成部分和旋转支承装置的一个组成部分由同一部件形成。在此，优选在运行中通过锁定装置的至少一个部件径向向外地支撑被旋转支承装置可旋转地支承的部件的支承力。用语“至少部分地”在此限定了，至少一个部件、例如锁定装置的夹紧器件一体地与旋转支承装置构成。通过一体的构型可以特别有利地节省部件、成本、装配耗费和结构空间地实现手持式工具机装置或者说锁定装置和旋转支承装置。有利地，旋转支承装置和锁定装置位于一个共同的、垂直于旋转支承装置的旋转轴线延伸的平面中。有利地，由此可以减小手持式工具机的总结构长度。

为了实现要被旋转支承装置支承的部件的有利支承，手持式工具机装置沿着旋转支承装置的和锁定装置的要被支承的部件的支承力的力流具有有利地小于0.1mm的径向间隙和特别有利地小于0.05mm的径向间隙。特别优选地，锁定装置的夹紧器件(该夹紧器件形成旋转支承装置一部分并且特别是形成支承面)和/或其上被夹紧器件直接或间接传递旋转支承装置的支承力的部件具有小于0.1mm的径向间隙以及特别优选小于0.05mm的径向间隙。

此外提出，锁定装置具有一夹紧器件，该夹紧器件形成旋转支承装置的运行面并且特别是由夹紧环构成。就此而言，“夹紧器件”特别是应当理解为这样一个器件，该器件在从动单元的锁定的运行状态中参与锁定过程的建立和/或保持。在此，夹紧器件或夹紧环的参与不仅可有源地或者说通过夹紧器件随着可运动地被驱动的元件(例如从动主轴)的运动实现，而且可无源地或者说通过夹紧器件的无运动的、位置固定的布置实现。“运行面”在此特别是应该理解为该部件或夹紧器件的这样一个面或表面，在从动单元的旋转运动中旋转支承装置的另一个元件在该面或表面上运动和/或滚动和/或该面或表面在旋转运动中在另一个元件上运动。通过运行面的实现，可以提供从动单元的特别有利的且低摩擦的运动。

还有利的是，夹紧环具有用于直接支撑在变速器壳体中的支承面。在此“支承面”特别是应该理解为这样一个面，该面支撑从动单元或者从动主轴在变速器壳体上的支承力，其中，“变速器壳体”是一个与机器壳体分开地构成的壳体，该分开地构成的壳体至少在圆周方向上包围变速器或者手持式工具机装置。“直接支撑”特别是应该理解为，夹紧环的外圆周的至少50％、优选至少75％以及特别优选100％具有以力锁合和/或摩擦锁合接触的形式与变速器壳体的直接接触。通过根据本发明的构型可以在结构上简单且有效地支撑支承力。

在本发明的另一种构型中提出，夹紧器件形成一个径向内部的运行面，其中，“径向内部的运行面”特别是描述这样一个面，该面指向从动单元的中心。夹紧器件优选由夹紧环构成，该夹紧环促成在变速器壳体上的直接支撑并且是相对于从动单元不运动或位置固定的部件。此外，旋转支承装置的另一个元件在运行面上运动。此外，内部运行面被设置用于在至少一个运行状态中限制要被夹紧的部件的位置需求。通过内部运行面能实现结构简单的运动或支承。