[发明专利]用于机动车辆的气体发生器组件

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序的气体发生器组件。

背景技术

这种用于机动车辆的气体发生器组件包括气体发生器，该气体发生器设计成并旨在用于提供气体以便在激活气体发生器之后使机动车辆的气囊充气，由此这种组件还包括：用于过滤气体发生器提供的气体的过滤器；和分离的装置，该分离的装置设计成并旨在用于释放流体使得所述流体被注入到过滤器中。

发明内容

本发明的目标是设计所述类型的气体发生器组件，该气体发生器组件能够以更可变的方式提供充气行为。

通过具有权利要求1的特征的发生器组件解决了这个问题。

因此，建议所述装置设计并设置成在预先确定的时间点释放流体，该预先确定的时间点独立于气体发生器的激活时间点。

通过这个，流体到所述过滤器中的注入可以发生在任何时间点。特别地，可以通过流体到过滤器中的注入的时间点以定向的方式管理气体发生器的充气行为。如果流体的释放发生在提供或(烟火地)生产使气囊充气所需的气体量期间或之后，则存储在过滤器中的能量(过滤器由于流经过滤器的气体发生器的热气体而变热)能够用于生产另外的气体体积；注入到过滤器中的流体由于存储在过滤器中的热能而蒸发并提供另外的气体体积。

此外，在气体发生器的激活期间流体到过滤器中的注入也可以发生用于过滤器的主动冷却且同时用于气体发生器提供的气体的冷却。

此外，通过经所述装置将流体释放能够借助于流体以最大的方式润湿过滤器，使得所述流体在气体发生器的激活之前与过滤器接触。

此外，过滤器的借助流体的润湿允许灰尘和颗粒的粘合并且还提供气体发生器外壳的另外冷却。

由于根据本发明的方案，可以使用较小的过滤器，以及通过使用在提供用于生产另外的气体体积的气体之后存储在过滤器中的热，能够减小所需的气体集的量(燃料的量)，所述气体集优选地通过燃烧气体集来生产气体发生器提供的气体。与常用气体发生器相比，这提供气体发生器容量的另外可变性。此外，气体发生器通过将流体注入到过滤器中而冷却，使得还能够使用低价塑料部件。

所述装置优选地包括用于产生运动的装置，该用于产生运动的装置设计并设置成用于与存储在所述装置中的流体相互作用以便在预先确定的时间点释放所述流体，使得所述流体与过滤器接触或者被注入到过滤器中。

用于产生运动的装置因此优选地设计成用于利用压力增压所述流体以便释放该流体。

所述装置包括用于存储所述流体的室，用于产生运动的装置优选地布置在该室处。因此，用于产生运动的装置可以使存储在室中的流体增压，用于利用所述压力释放该流体，所述用于产生运动的装置具体是烟火地(气体发生器)提供用于使存储在室中的流体增压的压力。这可以通过用于产生运动的元件产生，所述元件具有柱塞、柔性隔膜或用于密封所述室与所述装置的任何其它密封元件的形式，所述元件布置在用于产生运动的装置和布置在室中的流体之间。由于通过用于产生运动的装置提供的压力，所述元件被压出开始位置进入终止位置，由此所述元件拾取流体并将其压出该室。所述元件也可以通过压力破坏或者可以被用于产生运动的装置烧毁，使得压力直接使流体增压。

气体发生器优选地包括外壳，该外壳至少包括过滤器和产气物质(燃料)，该产气物质可以通过点火器的点火而被点燃以便生产要由气体发生器提供的气体。气体发生器的外壳限定外壳或气体发生器的内部空间，所述部件布置在所述内部空间中。

用于存储将被注入到过滤器中的流体的室优选地布置在气体发生器的外壳的内部空间的外部。由此，所述装置的室优选地通过连接线路与外壳的内部空间连接，使得存储在室中的流体可以通过所述连接线路离开该室进入气体发生器的外壳的内部空间中。所述连接线路为了润湿过滤器而包括布置在外壳的内部空间中的至少一个开口，通过该至少一个开口，存储在室中的流体可以离开连接线路使得流体与过滤器接触。替代地，该室以及用于注入流体的整个装置也可以布置在气体发生器的所述外壳中，例如布置在外壳的内部空间中。气体发生器的外壳包括用于放出由气体发生器烟火地产生的气体的至少一个流出开口，由此，通过所述流出开口，(例如通过燃烧产气物质)提供在气体发生器的外壳的内部空间中的气体可以从内部空间逃逸到围绕气体发生器的外部空间中。

因此，所述气体发生器优选地布置在由气囊限定的气囊内部空间中，以便使机动车辆气囊模块的气囊充气，或者设置流动连接部，该流动连接部将气体发生器的至少一个流出开口与气囊的流入开口或气囊的内部空间连接。