[发明专利]一维轮胎补片装置及方法

说明书

技术领域

本发明主题涉及一种轮胎装置。特别而言，本发明主题涉及一种装置，该装置的长度和宽度尺寸涉及了与轮胎相关联的物理方面，所述装置可以安装到轮胎当中以提供轮胎装置的增强的耐久性。本发明主题还涉及这种轮胎装置或结构的使用，以获得被这种结构所支撑的设备的增强的操作和耐久度特征。

背景技术

电子设备与轮胎结构的结合已经被展示产生了多种实际优点。轮胎电子装置可以提供它们自己的电源，该电子装置的操作取决于与轮胎相关联的现象，并且还可以包括传感器和其它零件，以用于获取关于轮胎的各种物理参数的信息，例如温度、压力、轮胎转数、轮胎转速等等。这种信息可能在轮胎监测和警报系统中有用，并且甚至可以用于回馈系统，从而监测正确的轮胎压力级。

美国已公开的专利申请2003/0209063(Adamson et al.)(申请人为阿达姆松等人)涉及一种系统和方法，其用于利用压电纤维合成物而从转动的轮胎的机械能中产生电能。

美国已公开的专利申请2003/0056351(Wilkie et al.)(申请人为威尔克斯等人)涉及一种压电微纤维合成物驱动器和制造该驱动器的方法。

美国专利No.6,093,997(Zimnicki et al.)(申请人为齐姆尼克等人)涉及一种嵌合在电绝缘基板组件当中的压电共鸣器，该电绝缘基板组件例如是多层的印刷电路板。

美国专利No.5,747,916(Sugimoto et al.)(申请人为山本等人)涉及一种压电变压器单元，其将输入电压转变成输出电压，并且该压电变压器单元包括被高电能驱动的压电变压器元件。

所有上述的美国专利和公开的专利申请的公开内容在此完全并入到本申请当中，以用于引用的所有目的。尽管已经发展了压电发电器的各种实施方式，并且尽管已经实施了轮胎特征检测设备的各种组合，但是并未出现任何设计来大体上涵盖所有所需的特征，这些所需的特征将在下文中按照发明主题的技术来进行陈述。

发明内容

考虑到现有技术中遇到的和本发明主题所解决的公认的特征，已经提供了一种改进的可安装于轮胎的装置和方法，其用来为轮胎补片和相关联的被支撑的设备和结构提供增强的耐久度。

在一个具体实施例当中，一种可安装于轮胎的装置，可以包括：基板，该基板限定了纵向方向、顶表面和底表面。该基板可以具有以基本线性关系布置的多个导电端子。该可安装于轮胎的装置可以包括位于所述基板的底表面下方的第一支撑元件，以及位于所述基板的顶表面上方的第二支撑元件。所述多个导电端子可以位于所述第一和第二支撑元件之间。

在本发明的另一个示例性实施例当中，提供了一种方法，该方法对应于：将第一支撑元件定位于所述基板的底表面下方，从而该第一支撑元件叠盖所述基板的多个导电端子；以及将第二支撑元件定位于所述基板的顶表面上方，从而该第二支撑元件叠盖所述基板的多个导电端子。

还是进一步地，应当理解，本发明主题的不同的实施例以及不同的当前的优选实施例可以包括当前公开的特征、步骤、或元件、或他们的等价变换(包括并未明确显示在图中或者在这些图的具体描述中说明的其特征、部件、或步骤或构型的组合)的各种组合或构型。不必在该发明内容部分中表述的本发明主题的额外的实施例可以包括并且结合在以上的综述的目标中参考的特征、零件或步骤的各方面的各种组合，以及/或者在本申请中另外讨论的其它特征、零件、或步骤。在审阅了本说明书的其余部分的时候，本领域普通技术人员将会更好的理解这些和其它实施例的多种特征和多个方面。

附图说明

说明书中叙述了对于本领域技术人员而言本发明的完整的以及可实施的公开内容，其包括本发明的最佳实施方式，这些公开内容参考了附图，其中：

图1图示性地显示了按照本发明的技术构建的一维的可安装于轮胎的装置；

图2图示性地显示了可以与按照本发明的技术构建的一维的可安装于轮胎的装置相关联的压电发电器的夹层构造；

图3以覆盖图的方式，代表性地显示了代表性轮胎转动的顶部和接触补片的中心的横向轮廓的比较的代表形式，本发明的技术可以用于该代表性轮胎当中；

图4代表性地显示了示例性轮胎中的曲率半径的变化，本发明的技术可以应用于该示例性轮胎当中；

图5大体地显示了示例性轮胎并显示了该轮胎当中的一维可安装于轮胎的装置的安装位置和定向；

图6大体显示了在充气到标称压力下的未加载轮胎的横截面，其用于解释按照本发明的技术的基板的宽度尺寸的选定；