[发明专利]垂直可调节自行车组件

说明书

相关申请的交叉引用

本申请根据35U.S.C.§119(e)要求于2008年6月30日提出的美国临时专利申请第61/077,112号以及2008年9月23日提出的美国临时专利申请第61/099,518号的优先权，并要求于2009年5月8日提出的美国专利申请第12/463,352号的优先权，这些申请的全部内容通过引用合并在本申请中。

技术领域

本申请总体涉及用于自行车的可调节组件，更具体地，涉及垂直可调节自行车车座杆和把手组件。

背景技术

在某些情况下，当骑车人骑自行车时，可能希望选择性地升高或降低车座、把手组件和/或其它自行车组件。例如，当下山时降低车座比较有益。此外，当爬山时升高车座比较有益。自行车车座的高度对于决定骑车者的效率很重要。此外，长时间地使用具有不恰当定位的车座可能导致不舒服和/或受到伤害。现有技术中已知可调节车座杆组件。然而，此车座杆组件经常过度复杂、不可靠和/或很难操作或维修。因此，在此公开了改进的可调节自行车组件。

发明内容

根据一些实施方式，用于自行车的可调节组件包括具有内表面的第一支撑件以及滑动地定位在第一支撑件的至少一部分内的第二支撑件。在一个实施方式中，第一支撑件和第二支撑件之一适于连接到第一自行车部分，而第一支撑件和第二支撑件的另一个适于连接到第二自行车部分。在一些设置中，第一和第二支撑件之一永久地连接到或制成自行车车架的一部分。此外，第二支撑件包括构造为在膨胀位置和收缩位置之间移动的膨胀部分。膨胀部分构造为当膨胀部分在膨胀位置时，接合第一支撑件的内表面。此外，第一支撑件构造为当膨胀部分被允许采用收缩位置时，其相对第二支撑件选择性地移动。在一些实施方式中，第一自行车部分包括自行车车架，而第二自行车部分包括自行车车座。在其它设置中，第一自行车部分包括车叉组件，而第二自行车部分包括把手组件。

根据一些实施方式，自行车包括可调节组件。在一些设置中，所述组件包括构造为连接到第一自行车部分的第一支撑件，第一支撑件具有内表面。所述组件进一步包括构造为连接到第二自行车部分的第二支撑件，第二支撑件滑动地位于第一支撑件内。第二支撑件包括可动部分，所述可动部分构造为当可动部分在膨胀位置时，接合第一支撑件的内表面。在一个实施方式中，所述组件进一步包括构造为至少部分地滑动移入或移出可动部分的内部空间的保持组件，使得当保持组件位于可动部分的内部空间中时，基本上不允许可动部分向内收缩。此外，所述组件包括构造为选择性地将保持组件移进或移出可动部分的内部空间的致动器。在一些实施方式中，当保持组件移出可动部分的内部空间时，第二支撑件可以选择性地相对第一支撑件移动。此外，当保持组件位于可动部分的内部空间内时，第二支撑件构造为相对第一支撑件静止。在一些设置中，第一自行车部分包括自行车车架，而第二自行车部分包括自行车车座。在其它设置中，第一自行车部分包括车叉组件，而第二自行车部分包括把手组件。

根据一些实施方式，调节自行车部件垂直位置的方法包括：设置具有外支撑件和内支撑件的可调节组件。在一些实施方式中，内支撑件滑动地定位在外支撑件内。此外，内支撑件包括膨胀部分，膨胀部分构造为当膨胀部分在膨胀位置时接合外部部分的内表面。可调节组件进一步包括构造为相对外支撑件推压内支撑件的偏压组件。在一个实施方式中，所述组件另外包括构造为选择性地允许膨胀部分处于锁定状态或未锁定状态的致动器，其中在锁定状态时膨胀部分保持在膨胀位置，在未锁定状态时膨胀部分基本上被允许移至收缩位置中。

在一些设置中，内支撑件构造为当膨胀部分在未锁定状态时相对外支撑件选择性地滑动移动。此外，内支撑件构造为当膨胀部分在锁定状态时基本上相对外支撑件静止。所述方法进一步包括将可调节组件的外部部分固定到第一自行车部分，并将可调节组件的内部部分固定到第二自行车部分。在一些设置中，所述方法另外包括通过减少在第二自行车部分上的向下的力并移动致动器，使得膨胀部分在未锁定状态，以相对第一自行车部分选择性地升高第二自行车部分，或通过在第二自行车部分上施加向下的力并移动致动器使得膨胀部分在未锁定状态，以相对第一自行车部分选择性地降低第二自行车部分。此外，所述方法包括通过移动致动器使得膨胀部分在锁定状态，以保持第二自行车部分的选择的垂直位置。根据一些实施方式，第一自行车部分包括自行车车架，而第二自行车部分包括自行车车座。在其它设置中，第一自行车部分包括车叉组件，而第二自行车部分包括把手组件。