[发明专利]燃料电池系统和燃料电池状态检测方法有效
| 申请号: | 200980132419.X | 申请日: | 2009-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN102124597A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
| 发明(设计)人: | 荒木康 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
| 代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;张彬 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 状态 检测 方法 | ||
1.一种燃料电池系统,包括:
电压检测装置,其用于检测包括一个以上电池的电池组的电池电压;
电流密度检测装置,其用于检测所述电池组的发电电流密度;以及
判定装置,其用于基于所述电压检测装置和所述电流密度检测装置的检测结果来判定所述电池电压相对于所述发电电流密度的变化的拐点的存在或不存在。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述判定装置基于在规定条件下所述电池组的所述电池电压的一次回归电压与由所述电压检测装置所检测到的所述电压之间的差来判定所述拐点的存在或不存在。
3.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中
当由所述电压检测装置所检测到的所述电压已经变得大于所述电池组的所述电池电压的所述一次回归电压时,所述拐点被判定为存在。
4.根据权利要求2或3所述的燃料电池系统,其中
在所述电池组的所述电池电压的所述一次回归电压与由所述电压检测装置所检测到的所述电压之间的差等于或大于规定值的情况下,所述拐点被判定为存在。
5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述判定装置利用所述电池组的所述电池电压与包括一个以上电池的标准电池组的标准电压之间的关系来判定所述电池组中的所述拐点的存在或不存在。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其中
在所述电池组的所述电池电压相对于所述电流密度的斜率已经变得比所述标准电池组的所述标准电压相对于所述电流密度的斜率大规定量的情况下,所述判定装置判定所述拐点存在。
7.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其中
所述判定装置以在相同电流密度下所述电池组的所述电池电压与所述标准电池组的所述标准电压之间的背离率来判定所述拐点的存在或不存在。
8.根据权利要求7所述的燃料电池系统,其中
在所述背离率相对于所述电流密度的斜率已经变为负的情况下,所述判定装置判定所述拐点存在。
9.根据权利要求7所述的燃料电池系统,其中
在所述背离率相对于所述电流密度的回归线的截距等于或大于规定值的情况下,所述判定装置判定所述拐点存在。
10.根据权利要求3至9中任一项所述的燃料电池系统,其中
所述标准电池组具有比燃料电池堆中的平均发电性能高的发电性能。
11.根据权利要求10所述的燃料电池系统,其中
所述标准电池组为在所述燃料电池的所述电池组中具有最高电压的电池组。
12.根据权利要求10所述的燃料电池系统,其中
所述标准电池组为在所述燃料电池的所述电池组中具有最少数量电池的电池组。
13.根据权利要求3至12中任一项所述的燃料电池系统,其中
所述标准电池组具有比燃料电池堆中的平均发电耐久性高的发电耐久性。
14.根据权利要求3至13中任一项所述的燃料电池系统,其中
与所述标准电池组相比较的电池组为在燃料电池堆中具有最低电压的电池组。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的燃料电池系统,其中
所述判定装置判定当满足规定条件时要避免燃料电池中的异常,并且判定所述拐点的存在或不存在。
16.根据权利要求15所述的燃料电池系统,其中
所述规定条件包括以下条件中的至少一个:流过所述燃料电池的冷却剂的温度是否在规定范围内、所述电池电压或发电电流的加速度或减速度是否在规定范围内以及所述燃料电池内的反应气体压力是否小于规定值。
17.一种用于检测燃料电池的状态的方法,包括:
电压检测步骤,其中检测包括一个以上电池的电池组的电池电压;
电流密度检测步骤,其中检测所述电池组的发电电流密度;以及
判定步骤,其中基于在所述电压检测步骤和所述电流密度检测步骤中的检测结果来判定所述电池电压相对于所述发电电流密度的变化的拐点的存在或不存在。
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