[发明专利]具有带中间抽头的附属绕组的二速感应电动机有效
| 申请号: | 200980132100.7 | 申请日: | 2009-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN102124638A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
| 发明(设计)人: | V·法戈;曹平山;杨喜来 | 申请(专利权)人: | 艾默生电气公司 |
| 主分类号: | H02K17/08 | 分类号: | H02K17/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨晓光;郭晓华 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 中间 抽头 附属 绕组 感应 电动机 | ||
技术领域
本发明一般涉及具有增大的低速效率的二速电动机。特别地,本发明涉及六引线(lead)二速顺向绕卷(consequent wound)的单相感应电动机,其具有带中间抽头的附属绕组。
背景技术
二速顺向绕卷单相感应电动机是已知的,例如美国专利No.4,103,213和No.4,322,665所示。一般地,这样的电动机倾向于在高速比在低速更有效率。在更重视能量节约的情况下,对这种电动机的更高效率的要求已经增多。特别地,存在对二速顺向绕卷单相感应电动机在低速运行时的增大的效率的需要。
发明内容
在一种形式中,本发明包含具有带分接头的附属绕组的六引线二速顺向绕卷单相感应电动机,其具有二极高速模式和四极低速模式。附属绕组的一部分与四极主绕组串联连接。
下面将介绍其它的目的和特点。
附图说明
图1为现有技术的电动机的绕组原理图;
图2为本发明的电动机的一实施例的绕组原理图;
图3为图1的现有技术的电动机的绕组连接图;
图4为本发明的图2的电动机的绕组连接图;
图5为用于有选择地激励(energizing)图1的电动机的绕组的现有技术中的开关的图;
图6为根据本发明用于有选择地激励图2的电动机的绕组的开关的图;
图7为本发明的电动机的叠层(lamination),其对应于美国专利No.4,322,665的现有技术的图2;
图8A和8B分别示出了对于图1和2的电动机的4极低速启动而激励的绕组;
图9A和9B分别示出了对于图1和2的电动机的二极高速启动而激励的绕组;
图10A和10B分别示出了对于图1和2的电动机的四极低速运行而激励的绕组;
图11A和11B分别示出了对于图1和2的电动机的二极高速运行而激励的绕组;
贯穿附图,对应的参考标号表示对应的部分。
具体实施方式
本发明为六引线二速顺向绕卷单相感应电动机,其具有带分接头的附属绕组。附属绕组的一部分与四极主绕组串联连接,以便对于四极低速运行绕组增大整体磁导线含量,而不增大槽满率(slot fill)或改变叠层配置。
图1为现有技术的五引线二速顺向绕卷单相感应电动机的绕组原理图,其不具有带分接头的附属绕组。如图1和下面的表1所示,现有技术的电动机包含主绕组、二极启动(附属)绕组和四极启动(附属)绕组。
表1——现有技术的电动机
如图8A所示,在四极低速启动期间,四极启动绕组AX2经由开关(见图5)被激励,该开关将T1连接到电源的公共线(common line),并将T8连接到电源的干线(main line)。
如图10A所示,在四极低速运行期间,主绕组的第一部分M1经由开关(见图5)被激励,该开关将T1连接到电源的公共线,并将T7连接到电源的干线。
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