[发明专利]花键连接结构以及在凸轮轴和可动凸轮支承件之间具有花键连接结构的气门机构

权利要求书

1.一种花键连接结构，该花键连接结构设置在具有内齿部(10)的空心轴(4)或毂件与具有外齿部(11)的轴(3)之间，其特征在于，所述内齿部(10)和外齿部(11)在其长度的一部分上在所述外齿部(11)的齿顶圆直径(18a)和/或齿根圆直径(18b)的区域中以间隙配合(SP)相对置，而在所述内齿部(10)和外齿部(11)的相邻的齿面(20，19)的区域中以更大的距离(A)对置，以及，所述内齿部(10)和外齿部(11)在其长度的另一部分上在所述内齿部(10)和外齿部(11)的相邻的齿面(20，19)的区域中以间隙配合(SP)对置，而在所述外齿部(11)的齿顶圆直径(18a)和齿根圆直径(18b)的区域中以径向间隙(KS，FS)对置。

2.根据权利要求1所述的花键连接结构，其特征在于，所述距离(A)大于所述间隙配合(SP)的上间隙和/或大于所述径向间隙(KS，FS)。

3.根据权利要求2所述的花键连接结构，其特征在于，所述径向间隙(KS，FS)是m的0.1～0.3倍，其中所述m是所述外齿部(11)的模数。

4.根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述内齿部(10)在其整个长度上具有相同的廓形。

5.根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)沿轴向方向分成至少两个具有不同廓形的部段(12，13，14，15)。

6.根据权利要求5所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)的齿(16)的宽度在两个部段的一个(12，14或13，15)中比在所述两个部段的另一个(13，15或12，14)中更大。

7.根据权利要求5或6所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)的齿(16)的高度在两个部段的一个(12，14或13，15)中比在所述两个部段的另一个(13，15或12，14)中更小。

8.根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)在轴向方向上分成三个或四个部段(12，13，14，15)，其中，在其中所述内齿部(10)和外齿部(11)在所述内齿部(10)和外齿部(11)的相邻齿面(20，19)的区域中以间隙配合(SP)对置的一部段(13)的两侧，设有其中所述内齿部(10)和外齿部(11)在所述外齿部(11)的齿顶圆直径(18a)和/或齿根圆直径(18b)的区域中以间隙配合(SP)对置的一部段(12，14)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)在轴向方向上分成三个或四个部段(12，13，14，15)，其中，在其中所述内齿部(10)和外齿部(11)在所述外齿部(11)的齿顶圆直径(18a)和/或齿根圆直径(18b)的区域中以间隙配合(SP)对置的一部段(14)的两侧，设有其中所述内齿部(10)和外齿部(11)在所述内齿部(10)和外齿部(11)的相邻齿面(20，19)的区域中以间隙配合(SP)对置的一部段(13，15)。

10.根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述外齿部(11)在所述轴的轴向方向上分成四个部段(12，13，14，15)，其中每两个具有不同廓形的部段(12，14；13，15)成对地交替。

11.根据权利要求5至10中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，相邻的部段(12，13，14，15)通过窄的柱形部段(22)分开。

12.根据权利要求5至11中任一项所述的花键连接结构，其特征在于，所述各部段(12，13，14，15)至少部分具有不同的轴向长度。

13.一种用于发动机的换气门的气门机构(1)，包括一至少逐段具有外齿部(11)的凸轮轴(3)以及多个具有内齿部(10)的、以不能相对转动而能轴向移动的方式在所述凸轮轴(3)上引导的凸轮支承件(4)，其特征在于，在形成轴的主凸轮轴(3)和每个形成空心轴或毂件的所述凸轮支承件(4)之间设有根据前述权利要求中任一项所述的花键连接结构。