[发明专利]挤压式传动带无效
| 申请号: | 200980125459.1 | 申请日: | 2009-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN102144110A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 佐野敏成 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16G5/16 | 分类号: | F16G5/16 |
| 代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挤压 传动带 | ||
1.一种挤压式传动带,具有:多个板片状的构件,其在带宽度方向上的中央部分处,形成有朝向带径向外周一侧开口的凹部;带状的环,其由弹性材料形成并在厚度方向上形成为单层,且被嵌入所述凹部,从而将所述构件以环状排列的状态结合在一起,
所述挤压式传动带的特征在于,
在所述环的所述带宽度方向上的左右侧端面上,形成有相对于所述带宽度方向上的中心面而呈面对称的左右倾斜面,
在所述凹部的所述带宽度方向上的左右内壁面上,分别形成有左右接触平面、或者以两个所述倾斜面为切面的左右接触曲面,其中,所述左右接触平面的倾斜度和两个所述倾斜面相等,并且与两个所述倾斜面相比,所述左右接触平面在所述构件的单位板厚尺寸上的平面面积更小。
2.一种挤压式传动带,具有:多个板片状的构件,其在带宽度方向上的中央部分处,形成有朝向带径向外周一侧开口的凹部;带状的环,其由弹性材料形成并在厚度方向上形成为单层,且被嵌入所述凹部,从而将所述构件以环状排列的状态结合在一起,
所述挤压式传动带的特征在于,
在所述凹部的所述带宽度方向上的左右内壁面上,形成有相对于所述带宽度方向上的中心面而呈面对称的左右倾斜面,
在所述环的所述带宽度方向上的左右侧端面上,分别形成有左右接触平面、或者以两个所述倾斜面为切面的左右接触曲面,其中,所述左右接触平面的倾斜度和两个所述倾斜面相等,并且与两个所述倾斜面相比,所述左右接触平面在所述构件的单位板厚尺寸上的平面面积更小。
3.如权利要求1或者2所述的挤压式传动带,其中,
两个所述倾斜面均包含倾斜的平面,其中,该平面被倾斜成,从所述带径向上的外周一侧朝向内周一侧,距所述中心面的距离逐步变长。
4.如权利要求1至3中的任意一项所述的挤压式传动带,其中,
在两个所述内壁面上还形成有退避空间,当所述环发生向所述带宽度方向扩张的弹性变形时,所述退避空间用于收纳该扩张部分。
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