[发明专利]安全带报警装置和安全带报警方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种在车辆的安全带没有被扣紧时发出警报的安全带报警装置和安全带报警方法。

背景技术

已经提出了当没有扣紧安全带时发出警报的各种报警方法(例如，参见专利文献1或专利文献2)。图3是图示出根据现有技术的报警方法的实例的系统方框图。如图3所示，根据现有技术的报警装置包括控制发动机的驱动和停止的点火钥匙开关10，检测乘客是否坐在座位上的落座传感器20，以接通/断开状态来检测安全带是否被扣紧的安全带开关30，CPU(即，中央处理器)40，发出基于来自CPU 40的控制命令而产生的安全带警报的LED 50，以及发出警报鸣响的蜂鸣器60。

根据现有技术的具有上述结构的安全带报警装置通过发动机的启动(IGN+10)与安全带开关30的组合来控制对驾驶员座位警报的输出。即，当发动机已经启动并且安全带开关30指示没有扣紧安全带的时候，安全带报警装置发出警报。同时，安全带报警装置通过落座传感器20和安全带开关30的组合来对副驾驶座位发出警报，并且利用安全带开关30对后排座位发出警报。CPU 40定期地检测安全带开关30的状态并且将该状态存储在CPU 40的安全带标记(寄存器)100中。因此，当后排座位的安全带中的任何一个从扣紧状态改变为解开状态的时候，如图4所示，对应于后排座位的LED点亮以显示安全带的解开状态，并且同时蜂鸣器60鸣响来通知该解开状态。

引用列表

[专利文献1]日本专利公开昭和63-192640(第2页至第5页以及图1)

[专利文献2]日本专利公开平成7-186887(第2页和第3页以及图2)

发明内容

技术问题

然而，在根据现有技术的安全带报警方法中，当坐在任意一个后排座位上的乘客解开安全带并且在同一后排座位上再次扣紧安全带的时候，可以使蜂鸣器60的工作停止。然而，当乘客从任意一个后排座位移动到另一个后排座位并且在该后排座位上扣紧安全带，或者当乘客从后排座位移动到例如副驾驶座位的另一个座位并扣紧安全带的时候，蜂鸣器也发出预定时间段的鸣响。因此，即使乘客扣紧安全带，也会继续进行不必要的报警操作，这是不方便的。

为了解决上述问题已经完成了本发明，并且本发明的目的是提供一种安全带报警装置和安全带报警方法，能够在例如乘客从后排座位移动到除驾驶员座位之外另一个座位，诸如副驾驶座位或另一个后排座位，并扣紧安全带的时候，使蜂鸣器不必要的工作停止。

问题的解决

为了实现该目的，根据本发明的第一方面，一种安全带报警装置包括：多个安全带开关，每个该安全带开关设置在具有安全带的多个座位的每一个中，并且用接通/断开状态来表示每个所述安全带是否被扣紧；存储单元；控制单元，该控制单元将标记组存储在所述存储单元中，所述标记组对应于多个连续的时间点，并且基于所述存储单元中所述多个安全带开关的每一个的接通/断开状态来识别每个所述安全带是否被扣紧；以及通知单元，该通知单元在所述控制单元的控制下进行通知操作，其中，所述控制单元将在第一时间点时存储在所述存储单元中的所述多个安全带开关中的每一个安全带开关的第一标记组与在该第一时间点之后的第二时间点时存储在所述存储单元中的所述多个安全带开关中的每一个安全带开关的第二标记组相比较，并且当判定出除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目减少的时候，所述控制单元指示所述通知单元输出通知；然后，所述控制单元将在所述第二时间点时存储在所述存储单元中的所述多个安全带开关中的每一个安全带开关的第二标记组与在该第二时间点之后的第三时间点时存储在所述存储单元中的所述多个安全带开关中的每一个安全带开关的第三标记组相比较，并且当判定出除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目等于或多于当所述通知单元输出所述通知时的除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目的时候，所述控制单元指示所述通知单元停止所述通知的输出。

根据第一方面的安全带报警装置，例如当乘客从后排座位移动到诸如副驾驶座位的另一个座位并扣紧安全带的时候，停止蜂鸣器不必要的工作。因此，这种结构在安全性上是合适的并且可以对乘客发出警报而不会给人以不舒适或不合适的感受。

此外，为了实现该目的，根据本发明的第二方面，一种安全带报警方法包括：当除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目减少的时候输出通知的通知步骤；以及当除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目等于或多于当在所述通知步骤中输出所述通知时的除了驾驶员座位之外安全带被扣紧的座位数目的时候，停止所述通知的输出的停止步骤。