[发明专利]废气处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及适合用于例如降低从发动机排出的废气的排气声音，而且去除废气中所含的有害物质的废气处理装置。

背景技术

一般地，液压挖掘机等工程机械包括：可自行的下部行驶体；可回旋地搭载于该下部行驶体上的上部回旋体；以及设置在该上部回旋体上并可进行仰俯动作的作业装置。而且，上部回旋体在回旋机架的后部侧搭载用于驱动液压泵的发动机，在回旋机架的前部侧搭载驾驶室、燃料箱、工作油箱等。

在这里，液压挖掘机的发动机一般使用柴油发动机。该柴油发动机会排出粒子状物质(PM：particulate Matter)、氮氧化物(NOx)等有害物质。因此，液压挖掘机采用在形成发动机的废气通道的排气管上设置废气处理装置的结构。

该废气处理装置具备：捕集并去除废气中的粒子状物质的粒子状物质去除过滤器(通常称为Diesel particulate Filter，以下简称为“DPF”)；使用尿素水溶液净化氮氧化物(NOx)的选择性还原催化剂；以及氧化去除一氧化碳(CO)、碳水化合物(HC)的氧化催化剂等的处理部件(专利文献1：日本特开2003-120277号公报)。

在这里，专利文献1中的废气处理装置例如在发动机的废气流动方向具备：配置在上游侧的上游筒体；配置在下游侧的下游筒体；以及直列地设置在这些各筒体间的净化部筒体，在该净化部筒体的内部容纳DPF、氧化催化剂、选择性还原催化剂等的处理部件。并且，这些上游筒体、净化部筒体、下游筒体以使用凸缘连接等的方法彼此直列地连接的状态下，安装在上部回旋体上所设的发动机等的结构体上。

然而，对废气进行净化处理的DPF是捕集废气中的粒子状物质的构件，因此需要进行定期地去除捕集并堆积的粒子状物质的清洗作业。在这里，在进行DPF的清洗作业的情况下，首先，在从净化部筒体拆卸下上游筒体和下游筒体的状态下，从发动机等的结构体拆卸净化部筒体，取出容纳在该净化部筒体内的DPF来进行清洗。

并且，将清洗完了的DPF安装在净化部筒体内之后，再将净化部筒体安装在发动机等的结构体上，将上游筒体和下游筒体安装在净化部筒体上。

但是，在上述的专利文献1的废气处理装置中，使用U形螺栓和螺母将容纳有DPF的净化部筒体安装在发动机上。因此，在拆卸净化部筒体时，需要将净化部筒体的凸缘部从上游筒体及下游筒体的凸缘部拆卸下来，接着，拆卸将净化部筒体固定在发动机侧的U形螺栓、螺母。

其结果，在进行对DPF的清洗作业、检查作业、修理作业时，在相对于上游筒体及下游筒体安装、拆卸内置有该DPF的净化部筒体的作业上花费劳力和时间，从而存在清洗作业的作业性低下的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述现有技术的问题而完成的，其目的在于提供一种能够容易地相对于上游筒体及下游筒体安装、拆卸内置有处理部件的净化部筒体，并能够提高对处理部件的清洗作业的作业性的废气处理装置。

(1).为了解决上述课题，本发明适用于如下废气处理装置，该废气处理装置具备：设置在车体上所搭载的发动机的废气通道上的上游筒体；设置在该上游筒体的下游侧的下游筒体；以及连接设置在上述上游筒体与下游筒体之间、可在轴线方向直列地安装、拆卸，且内置有用于对废气进行净化处理的处理部件的净化部筒体。

并且，本发明采用的结构特征是，在上述上游筒体、下游筒体、净化部筒体上设置凸缘部，该凸缘部在相互面对地连接的筒体端部具有平坦的连接面，在上述净化部筒体的前侧凸缘部和后侧凸缘部上设置从上述连接面分别向上述上游侧筒体、下游筒体突出的定位销，在上述上游筒体的凸缘部和上述下游筒体的凸缘部上分别设置切槽，该切槽通过与上述定位销配合而将上述净化部筒体相对于上述上游筒体和下游筒体进行定位。

通过这样构成，在将净化部筒体插入上游筒体与下游筒体之间时，设置在净化部筒体的凸缘部上的定位销与设置在上游筒体及下游筒体的凸缘部上的切槽配合。这样，在上游筒体与下游筒体之间连接净化部筒体时，定位销与切槽配合，能够将净化部筒体相对于上游筒体和下游筒体以同轴的方式定位，能够直列地连接这些上游筒体、下游筒体、净化部筒体。

因此，能够迅速且容易地进行从上游筒体及下游筒体拆卸下净化部筒体，在对内置于该净化部筒体的处理部件进行了的检查、修理等清洗作业之后，再将净化部筒体连接在上游筒体与下游筒体之间的作业，能够提高对处理部件进行清洗作业时的作业性。

(2).本发明构成为：上述上游筒体的凸缘部、下游筒体的凸缘部、净化部筒体的凸缘部分别在与轴线正交的方向上形成为平坦的连接面。