[发明专利]动力工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于动力工具的平行轴式变速机构的改进技术。

背景技术

例如日本发明专利公开公报特公平01-58031号(专利文献1)中公开有一种具有平行轴式变速机构的电动工具。该公开公报中所记载的平行轴式变速机构的结构如下，即，其具有：第1、第2驱动齿轮，它们固定在驱动轴上而且相互之间的齿数不同；第1、第2从动齿轮，它们以可以沿从动轴的轴线方向移动的方式固定在该从动轴上，而且相互之间的齿数不同，所述从动轴与驱动轴平行。当使第1、第2从动齿轮在从动轴上滑动时，可以切换其与第1、第2驱动齿轮之间的啮合关系，从而可将电机的转速变为高速或低速的2个级别并传递给顶端工具。

但该公开公报中记载的现有技术中的平行轴式变速机构是，通过改变从动齿轮与驱动齿轮之间的相对位置而进行变速的，所以从动齿轮与驱动齿轮啮合关系难以顺畅的切换，从变速动作的顺畅性的角度而言，仍有改进的可能性。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种技术方案，采用该技术方案制成的具有平行轴式变速机构的动力工具，可提高其变速动作的顺畅性。

为实现上述目的，本发明优选动力工具的结构如下，即，其具有动力源和变速机构，在完成规定的加工作业时，动力从动力源经变速机构传递给顶端工具并对其进行驱动，从而完成规定的加工作业。 本发明所述的“动力工具”包括以下各种电动工具，即，例如由转动着的锯片切割被加工件的木材加工或金属加工用圆盘锯或电动切割机，或是用转动打磨盘对被加工件进行研磨或磨削作业的打磨机，或是在制成较大直径的孔时用到的金刚石钻床，或者是使上下2个锯片沿相反方向直线往复运动而完成树篱修剪作业的树篱修剪机等。

当采用本发明优选的动力工具时，由于所述动力工具具有变速机构，并且该变速机构的结构如下，即，其具有：第1、第2转轴，它们之间以相互平行的方式设置；第1、第2齿轮副，它们分别具有成组的驱动齿轮和从动齿轮，各组的所述驱动齿轮和从动齿轮相互啮合将所述第1转轴的扭矩传递给所述第2转轴，所述第1、第2齿轮副相互之间的传动比不同。并且将经由第1齿轮副传递扭矩的传递路径设定为第1动力传递路径，而将经由第2齿轮副传递扭矩的传递路径设定为第2动力传递路径。另外，该动力工具还具有第1离合器和第2离合器，由第1离合器对所述第1动力传递路径上的动力进行传递和切断，由所述第2离合器对所述第2动力传递路径上的动力进行传递和切断。因此，根据作用给顶端工具的载荷大小的不同，利用第1离合器和第2离合器在动力传递状态和切断动力传递状态之间的切换，可使所述第1、第2齿轮副分别保持啮合状态不变的状态下，使动力传递路径在所述第1动力传递路径和第2动力传递路径之间进行切换。

另外，作为本发明中的“动力源”，较为典型的情况是采用电机。优选采用除电机以外的压缩空气发动机、发动机等动力装置。还有，本发明所述的“在第1、第2齿轮副分别保持啮合状态不变的状态下，使动力传递路径在第1动力传递路径和第2动力传递路径之间进行切换”，意为在使相互啮合的齿轮在其位置固定不变的状态下，使动力传递路径在第1动力传递路径和第2动力传递路径之间进行切换。即，当其中之一的离合器切换为动力传递状态时，另一个离合器则切换为切断动力传递状态。或者是其中之一的离合器切换为切 断动力传递状态时，另一个离合器则切换为动力传递状态。本发明所述的“第1动力传递路径和第2动力传递路径”，较为典型的情况是将其中之一设定为高速低扭矩驱动用的动力传递路径，另一个则被设定为低速大扭矩驱动用的动力传递路径。

当采用本发明所述的动力工具时，由于可以在相互啮合的齿轮副在其位置固定不变的状态下，使动力传递路径在第1动力传递路径和第2动力传递路径之间进行切换。所以可顺畅地进行变速动作，从而能够提高变速动作的顺畅性。

尤其是，如果采用现有技术中的变速机构的结构时，会出现如下问题，即，当使齿轮沿轴的轴线方向在该轴上滑动以改变齿轮之间的啮合关系而实现变速操作时，由于轴和齿轮之间因其嵌合面之间的间隙而会出现晃动，从而易于产生摩损，进而影响齿轮的耐久性。另外还有以下问题，即，在改变齿轮之间的啮合关系而分离啮合着的齿轮时，或者是在使齿轮之间开始啮合的初期，由于要由齿面较小的区域来承受扭矩，从而会出现断齿或者磨损等强度方面的问题。另外还有以下问题，即，使得齿轮之间啮合时，因齿之间的干涉而产生异响。但是采用本发明时，由于采用了使得齿轮始终处于啮合状态的结构，所以能够解决采用了改变齿轮之间的啮合关系的现有技术中出现的上述各种问题。