[发明专利]电刷保持器设备及其在机动车起动器生产中的应用

说明书

技术领域

本发明涉及机动车起动器领域。本发明涉及一种电刷保持器设备和装备电刷保持器的连结头(joining tip)，该类型的电刷保持器设备包括该电刷保持器。

背景技术

通常地，机动车起动器电刷保持器设备被安装在起动器的转子轴上，以便与和转子轴一体的电集流器协作。

在机动车起动器电刷保持器设备中，已知增加电刷数量用于高功率起动器，以便减少电接触电阻(electrical contact resistance)，或限制电刷各自的磨损，从而延长起动器的服务寿命。习惯地，通常是偶数个的电刷被容纳在各自的电刷保持器中，该电刷保持器被放置在电刷保持器设备的电刷支撑板上。电刷数量的增加于是产生这些电刷分别地首先与转子供电电路(例如阳极电刷)和其次与车辆接地(例如阴极电刷)的电连接件问题。事实上，由于分配给这些元件的空间被减少到最小，首先优化不同极性的电刷相互之间的电绝缘、以及每个电刷对其环境的电绝缘是重要的，以便预防短路和不适时的电弧产生的风险。这一点是最重要的，因为典型地由于磨损的原因，该类型的电刷通常极性交替地设置在电刷支撑板上。每个电刷的电连接件允许可能高的电流通过也是重要的，以便改善起动器的性能和减少其发热，和以便增加服务寿命。为了生产这些连接件，通常使用铜编织件、条状件(bead)、环或环段。

通常地，电刷每个被放置在电刷保持器中，该电刷保持器被固定在电刷支撑板的表面，并且该电刷支撑板的中心部分包括孔，由该板、电刷保持器和电刷形成的组件通过该孔绕起动器的转子轴安装。按惯例，贯穿本文的剩余部分，“前表面”将代表电刷支撑板的固定有电刷保持器的表面，而“后表面”将代表该板的相反表面。在特定情况下，通常是盘状物的电刷支撑板包括一系列通孔，并在其后表面上包括用于接收铜编织件、环或环段的座，电刷被分别地电连接到该铜编织层、环或环段，并且该铜编织件、环或环段可使部分或全部同极性的电刷相互电连接。这因此提供了一个或多个电刷间的桥(inter-brush bridge)，简化了电刷的连接，从而通过相应的电路相互电连接。可是该类型的结构导致电刷支撑板的生产中一定的复杂性，这提高了其成本。该结构还导致该板后表面处的额外尺寸，该额外尺寸可与在机动车上愈加减少的分配给起动器的空间的尺寸的特定限制矛盾。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种设备，可简单和廉价地将该类型的电刷间的桥放置在位，并且该桥与起动器和电刷支撑板的结构无关地被应用，以便在电刷保持器设备的生产中获得产生额外节约的标准化。

根据第一方面，本发明的目的在于一种用于机动车起动器的电刷保持器设备，该电刷保持器设备包括支撑电刷保持器组件的板。根据本发明，每个电刷保持器在其外端部处容纳连结头，该外端部与使该电刷保持器容纳的电刷和集流器电接触的端部相反，该连结头由介电材料制造并包括导电元件的保持装置，该导电元件被设计为使电刷与至少一个分离的相似极性的电刷电连接，该相似极性的电刷被接收在间隔固定在板上的相似电刷保持器中。

该连结头实现关闭固定在电刷支撑板上的相应电刷保持器的端部的功能。

保持装置被有利地放置，使得电刷间的桥在电刷支撑板的固定有电刷保持器的同侧上，即，再次采用前述名称，在该板的前表面一侧上。另外，根据本发明，该保持装置被有利地设置，以便至少在其最靠近电刷支撑板的外边缘的部分保持电刷间的桥。

按惯例，在下文中“下”将代表电刷间的桥的最靠近电刷支撑板和电刷的部分，而“上”将代表该桥的最远离所述板和所述电刷的部分。同样地，为了更清楚，本发明将在下文中通过其优选的但非限制的实施例中的其中一个来描述，其中电刷支撑板通常是盘状物的形式。

需要注意的是，特别地在这种情况下，电刷间的桥可以是环、环段或一系列环段的形式，其由导电材料(例如铜)制造，使全部或仅部分同极性的电刷相互电连接。更通常地，电刷间的桥可以是直接导电元件的形式，该直接导电元件使全部同极性的电刷相互连接，或可以是一系列基本段，该基本段使部分或全部同极性的电刷相互电连接。

根据其一个特征，连结头由介电材料制造，例如聚合材料。