[发明专利]识别颗粒过滤器中的燃烧情况的方法和装置

权利要求书

1.一种识别内燃机(1)的排气管路中配置的颗粒过滤器(6)中的燃烧情况的方法，该颗粒过滤器(6)的周期性再生由适当的方式控制，所述方式包括一个测定或估算所述颗粒过滤器(6)中的燃烧的代表性参数的步骤，以及一个处理所述参数以诊断所述燃烧情况和估算燃烧强度的步骤，其特征在于，所述步骤是在内燃机(1)运转的整个过程中进行的，特别是在颗粒过滤器(6)受控再生的时段之外进行的。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤在内燃机(1)停止运转后一段预设时间内仍然进行。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述代表性参数是该颗粒过滤器(6)的入口处的温度和该颗粒过滤器(6)的出口处的温度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，如果在一个预设的时间段内该颗粒过滤器(6)的出口处的温度超过该颗粒过滤器(6)的入口处的温度的程度达到一个预设的界限，就可推断该颗粒过滤器(6)中的颗粒发生了燃烧。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，借助于该颗粒过滤器(6)的入口处和出口处的温度的变化而估算出该颗粒过滤器(6)中的温度梯度，如果该被估算出的温度的梯度高于一个预设的最大值，就可推断该颗粒过滤器(6)中的颗粒发生了燃烧。

6.根据上述权利要求中的任意一项所述的方法，其特征在于，当检测到所述颗粒过滤器(6)中发生了燃烧时，借助于该次燃烧期间所述颗粒过滤器(6)的入口处和出口处的温度的变化和借助于该次燃烧的时间，可以估计在该次燃烧中烧出的炭黑量。

7.一种当实施权利要求2至4中的任意一项所述的燃烧识别方法时判断内燃机(1)的排气管路中配置的颗粒过滤器(6)的故障的方法，其特征在于，如果在一个预设的时间段内，该颗粒过滤器(6)的出口处的温度超过该颗粒过滤器(6)的入口处的温度的程度达到一个预设的界限，即可推断该颗粒过滤器(6)出现了故障。

8.一种当实施权利要求2、3或5中的任意一项所述的燃烧识别方法时判断内燃机(1)的排气管路中配置的颗粒过滤器(6)的故障的方法，其特征在于，如果该被估算出的温度的梯度高于一个预设的限值，即可推断该颗粒过滤器(6)出现了故障。

9.根据权利要求7或8所述的方法，应用于一使用所述内燃机(1)的车辆，该车辆包括一配置在该内燃机(1)的排气管路中的该颗粒过滤器(6)，另外还包括一个车载诊断模块(8)，其特征在于，当检测到该颗粒过滤器(6)的故障时，一个该颗粒过滤器(6)的故障信息被记入该车载诊断模块(8)。

10.根据权利要求7至9中的任一项所述的方法，应用于一车辆，该车辆另外带有一提示该颗粒过滤器(6)异常的光报警装置(9)，其特征在于，当检测到该颗粒过滤器(6)的故障时，操控所述光报警装置(9)报警。

11.一种装置，包括：一带有配置一颗粒过滤器(6)的排气管路的内燃机(1)，控制所述颗粒过滤器(6)的再生的装置，估算在所述颗粒过滤器(6)中的燃烧的代表性参数的装置，处理所述代表性参数以便判断该燃烧情况及燃烧强度的装置，其特征在于，所述装置是在内燃机(1)运转的整个过程中运行的，特别是在颗粒过滤器(6)受控再生的时段之外运行的。

12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，估算所述代表性参数的装置是一种估算或测量该颗粒过滤器(6)入口处的温度的装置和一置于该颗粒过滤器(6)出口处的温度探测器(11)。