[发明专利]由可再生原料控制生产运输燃料有效
申请号: | 200980117305.8 | 申请日: | 2009-03-13 |
公开(公告)号: | CN102027096A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | A·阿努玛康达;M·J·麦卡尔;T·A·布兰德沃尔德;J·A·科贾尔 | 申请(专利权)人: | 环球油品公司 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02;C10G5/00;C10L1/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 林柏楠;彭立兵 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 再生 原料 控制 生产 运输 燃料 | ||
1.一种用于控制由可再生原料生产包含沸点在柴油燃料范围内的烃的柴油组分和包含沸点在航空燃料范围内的航空组分的方法,其包括:
确定柴油组分和航空组分所需的规格;
确定柴油组分和航空组分所需的且满足所需规格的产率;
确定在获得柴油组分和航空组分所需的预定产率的异构化和选择性加氢裂化区中所需的异构化和选择性裂化条件,其中柴油组分和航空组分进一步满足确定的规格;
确定在所需产率下获得柴油组分和航空组分的分离的分馏区操作条件;
通过使原料在氢化和脱氧区中与氢化和脱氧催化剂在氢化和脱氧条件下进行接触,使可再生原料氢化和脱氧,由此提供包含正链烷烃的氢化和脱氧区流出物;
通过与异构化和选择性加氢裂化催化剂在预定的异构化条件下在异构化和选择性加氢裂化区中接触,使氢化和脱氧区流出物中的至少一部分正链烷烃异构化和选择性加氢裂化,由此形成在异构化和选择性加氢裂化区流出物中的支化链烷烃;和
在分馏区中在预定的分馏区操作条件下分馏异构化和选择性加氢裂化区流出物,由此提供包含柴油组分的第一产物流和包含航空组分的第二产物流。
2.权利要求1的方法,进一步包括定期重复该方法。
3.权利要求1的方法,其中该规格是工业标准、政府、或军用燃料标准要求中确定的那些。
4.权利要求1的方法,其中柴油组分所需的产率是30-70重量%,且航空组分所需的产率是10-35重量%。
5.权利要求1的方法,其中该可再生原料包含选自下列的至少一种组分:脂肪酸烷基酯、菜籽油、玉米油、大豆油、菜油、大豆油、菜子油、妥尔油、向日葵油、大麻籽油、橄榄油、亚麻籽油、椰子油、蓖麻油、花生油、棕榈油、芥子油、棉籽油、牛脂、黄色和棕色油脂、猪油、鲸油、牛奶中的脂肪、鱼油、藻类油、下水道污泥、萼距花油、亚麻荠油、小桐子油、麻风树油、巴巴苏油、棕榈油、海甘蓝油、和核油。
6.权利要求1的方法,其进一步包括将一部分氢化和脱氧区流出物循环到氢化和脱氧区,其中循环物与原料烃体积比范围为2∶1~8∶1。
7.权利要求1的方法,其进一步包括与可再生原料一起共进料或混合选自下列的组分:石油烃原料,源于煤气化或天然气然后下游液化的液体,源于废弃塑料的热或化学解聚的液体,以及石化和化学工艺中作为副产物形成的其它合成油。
8.权利要求1的方法,其中氢化和脱氧进一步产生至少丙烷,将其与氢化和脱氧区流出物分离并送至蒸汽重整区以产生至少氢气,且将所述氢气循环到至少氢化和脱氧区。
9.权利要求1的方法,其中选择性加氢裂化进一步提供具有8个或更少碳原子的烃,将其与具有9个或更多碳原子的烃分离,将具有8个或更少碳原子的烃送至蒸汽重整区以产生至少氢气,将所述氢气循环到至少氢化和脱氧区。
10.通过权利要求1的方法制得的柴油燃料或柴油燃料混合组分和航空燃料或航空燃料混合组分。
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