[发明专利]粘合膜

说明书

技术领域

本发明涉及粘合膜，例如，成形为带状形状的粘合膜可优选用于捆扎汽车的布线等的电线或电缆的捆扎用带、在粘合膜的表面表示字符和图形的标记膜。

背景技术

作为用于汽车、铁路、航空器、船舶、房屋及工厂等的各种电气设备的各种绝缘带的粘合膜，从具有适度的柔软性和拉伸性，阻燃性、机械强度、耐热变形性、电绝缘性及成形加工性等方面优良且比较廉价的理由出发，采用其中在使用含有氯乙烯树脂的树脂组合物为原料的基材的一个面上涂布了粘合剂的氯乙烯类粘合膜。

通常，为了使基材柔软化，而在粘合膜的基材中配混软化剂。但是，随着时间的推移，存在软化剂从基材向粘合剂层迁移的情况。若软化剂迁移到粘合剂层，则粘合剂软化，被挤出至卷制品的侧面并引起发粘(粘边)，并且粘合剂的内聚强度或粘合力降低从而导致粘合膜从被粘物剥离。此外，在从被粘物剥离粘合膜时，存在部分粘合剂及软化剂残留在被粘物上的情况，从而导致对被粘物造成污染。

作为为了抑制上述软化剂迁移的粘合物，有人提出了在软质基材和粘合剂层之间设置固化型底漆的粘合膜(例如，专利文献1及专利文献2)。但是，这些粘合膜的缺陷在于：如果不用基材隔膜来保护糊面或者不对基材的背面(未形成糊面的面)进行表面处理，那么，在盘绕为卷状后，相互叠合的一个粘合膜的粘合剂层的表面将与另一个粘合膜的背面直接接触，由此软化剂就会在粘合膜间发生迁移。因此，如果不对糊面或背面进行进一步保护，就存在不能充分抑制软化剂的迁移的问题。

专利文献1：日本未审专利申请公布H11-263946

专利文献2：日本未审专利申请公布2002-146274

发明内容

本发明的目的在于提供一种减少软化剂由基材向粘合剂层迁移，具有良好的粘合力、解卷力和保持力，以及可减少被粘物上的糊剂残留的粘合膜。

为实现上述目的，本发明的主要内容为下述。

(1)粘合膜，其包含含有氯乙烯类树脂组合物的基材和在基材的至少一个面上形成的粘合剂层，其中，粘合剂层含有：

(i)粘合基剂，其含有天然橡胶和/或苯乙烯-丁二烯橡胶；

(ii)接枝聚合物，通过具有烷基的(甲基)丙烯酸酯与天然橡胶和/或苯乙烯-丁二烯橡胶接枝聚合而得到；以及

(iii)软化剂；并且其中

(A)相对于构成粘合剂层的粘合剂，配混0.3质量％-4质量％的软化剂；

(B)相对于100质量份含有天然橡胶和/或苯乙烯-丁二烯橡胶的粘合基剂，配混10质量份-50质量份的接枝聚合物；

(C)接枝聚合物的门尼粘度是根据JIS K 6300测定的门尼粘度，其为60Ms1+4(100℃)-90Ms1+4(100℃)。

(2)如上述(1)所述的粘合膜，其中，相对于树脂成分总量，氯乙烯类树脂组合物含有50质量％以上的氯乙烯树脂。

(3)如上述(1)所述的粘合膜，其中，接枝聚合物是通过60质量％-80质量％的苯乙烯-丁二烯橡胶和20质量％-40质量％的具有烷基的(甲基)丙烯酸酯接枝聚合而得到的聚合物。

(4)如上述(1)所述的粘合膜，其中，具有烷基的(甲基)丙烯酸酯选自(甲基)丙烯酸酯甲酯、(甲基)丙烯酸正丁酯、(甲基)丙烯酸2-乙基己酯及它们的混合物。

(5)如上述(1)所述的粘合膜，其中，软化剂为邻苯二甲酸二异壬酯。

(6)如上述(1)所述的粘合膜，其中，相对于氯乙烯类树脂组合物的树脂成分总量，基材中含有15质量％-45质量％的软化剂。

根据本发明，能够提供减少软化剂由基材向粘合剂迁移，具有良好的粘合力、解卷力和保持力以及可减少糊剂残留的粘合膜。

具体实施方式

本发明的粘合膜为包含含有氯乙烯类树脂组合物的基材和在基材的至少一个面上形成的粘合剂层的粘合膜，其中上述粘合剂层由含有软化剂和接枝聚合物的粘合剂形成，其中，所述软化剂相对于粘合剂为0.3质量％-4质量％，接枝聚合物是通过具有烷基的(甲基)丙烯酸酯与天然橡胶和/或苯乙烯-丁二烯橡胶接枝聚合而得到的聚合物。

I.基材

组成基材的氯乙烯类树脂组合物没有特别限制，只要含有氯乙烯树脂作为树脂成分的主要成分即可。氯乙烯树脂没有特别限定，是为现有公知的氯乙烯单聚物的均聚物树脂，或者现有公知的各种共聚物树脂。