[发明专利]提高效率的多重波纹管滤清器有效
申请号: | 200980114810.7 | 申请日: | 2009-02-26 |
公开(公告)号: | CN102015059A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | K·明克尔;M·科尔奇克;S·贝克尔;M·海姆 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;B01D46/52;B01D46/00;F02M35/024 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 汲长志;梁冰 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高效率 多重 波纹管 滤清 | ||
技术领域
本发明涉及一种过滤元件或者说一种空气滤清器,并且尤其涉及一种构造为多重波纹管滤清器的形式的具有得到提高的效率的用在内燃机中的过滤元件或者说空气滤清器。
背景技术
对于内燃机来说所需要的燃烧用空气一般在输送到燃烧室中之前得到净化,用于提高内燃机的效率和使用寿命。在此为了燃烧用空气的净化一般使用空气滤清器装置。这尤其对于在经受外界空气的特殊的污染负荷的环境中以及例如在建筑业或者说农业领域内工作的内燃机来说很重要。尤其在建筑业领域或者说在农业领域内出现有时非常高的灰尘负荷,所述灰尘负荷使得燃烧用空气的净化成为必要。由于一般事先并不知晓灰尘颗粒大小的多样性这个事实,因而必须如此构造空气滤清器装置,从而可以可靠地滤出所有的可能以某种方式影响内燃机的运行的颗粒大小,用于能够将足够清洁的燃烧用空气输送给内燃机。
尤其在车辆上或者说车辆中使用的内燃机的范围内,效率优化的并且位置空间优化的空气滤清器系统的设计方案是必要的,用于将尺寸保持在微小的程度上,并且另一方面能够实现空气滤清器装置的仍然很高的效率。
例如从EP 1 364 695 A1中公开了一种空气滤清器,该空气滤清器集成到内燃机的进气线路(Ansaugtrakt)中,用于使有待输送给内燃机的气缸的燃烧用空气经受过滤。空气滤清器基本上构造为三构件结构并且在滤清器壳中包括一个过滤元件,该过滤元件构造为能够更换的滤清器滤芯,该滤清器滤芯在轴向上被燃烧用空气从中流过并且在径向上能够通过一个能够闭锁的顶盖装入到滤清器壳中。在所述滤清器滤芯的前面布置了旋风预分离器,该旋风预分离器用于分离出粗糙的脏物颗粒。在所述滤清器滤芯的下游有一个次级过滤元件或者说精细过滤元件,该次级过滤元件或者说精细过滤元件同样能够在径向上在盖子打开时装入到滤清器壳中。所述旋风预分离器、滤清器滤芯和精细过滤元件在轴向上先后放置并且在没有使有待净化的燃烧用空气转向的情况下被燃烧用空气沿轴向方向上通流。
这些方案之一是将主过滤元件构造为波纹管滤清器的形式。在这种情况下,例如波纹管可以由星状折叠的过滤元件所构成,该过滤元件的过滤折痕基本上沿轴向方向伸展,其中过滤折痕的前沿基本上沿轴向方向延伸。这样的过滤折叠波纹管例如从WO 2008/067030中得到公开,在该专利文件中所述过滤元件由一个折叠的波纹管构成,其中过滤折痕的前沿沿轴向方向延伸,该轴向方向与流动方向相一致,而过滤折痕则沿横向于该方向伸展的方向延伸。这种折叠波纹管由多重波纹管构成,所述多重波纹管在一个受限制的轴向的区段上或者说在一个沿流动方向的区段上提供得到提高的过滤面积,用于以这种方式提高过滤能力。
发明内容
在现有技术的背景下,本发明的任务是,提供一种用于内燃机的过滤元件或者说空气滤清器,该过滤元件或者说空气滤清器具有得到提高的效率或者说允许得到优化的流动方式。
本发明的任务通过独立权利要求的主题得到解决,其中经过改进的实施方式在从属权利要求中得到体现。
按照本发明的一种示范性的实施方式,提供一种用于内燃机的空气滤清器的过滤元件,其中该过滤元件具有第一过滤波纹管和第二过滤波纹管,其中所述第一过滤波纹管具有基本上沿所述过滤元件的轴向的伸展方向延伸的过滤折痕和基本上在正交于所述过滤折痕伸展的平面中沿径向的伸展方向伸展的第一折叠深度,并且其中所述第二过滤波纹管具有基本上沿所述过滤元件的轴向的伸展方向伸展的过滤折痕和基本上在正交于所述过滤折痕伸展的平面中沿径向的伸展方向伸展的第二折叠深度,并且其中所述第二过滤波纹管相对于所述第一过滤波纹管在径向上布置在里面,其中所述第二过滤折痕的深度比对应的第一过滤折痕的深度深。
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