[发明专利]直流供电照明系统的低损耗输入通道检测设备

说明书

技术领域

本发明通常涉及与照明系统一起使用的输入通道检测设备。更特别地，本发明涉及与机动车辆的前灯系统一起使用的检测设备。

背景技术

当前的前灯系统包括电池(广义地，功率源)、用于允许用户在高射束和低射束操作模式之间选择的输入选择开关、高射束输入通道、低射束输入通道和一个或多个前灯(例如，驾驶员侧前灯和乘客侧前灯)。每个前灯具有低射束灯元件和高射束灯元件。当用户经由输入选择开关选择高射束操作模式时，高射束输入通道被连接到电池以向前灯提供电流来激励高射束灯元件。类似地，当用户经由输入选择开关选择低射束操作模式时，低射束输入通道连接到电池以向前灯提供电流来激励低射束灯元件。

当电子功率调节模块与当前的前灯系统一起使用时，必须使用检测设备以便检测哪个输入通道在提供功率，使得前灯可以在适当的高射束或低射束模式下操作。例如，Or’ing二极管或电阻器可以被插入在每个输入通道中。每个二极管或电阻器的电源侧的电压可以被监视以确定哪个线路在提供功率。然而，检测部件的添加导致显著的功率损耗。

发明内容

本发明实施例通过最小化电压降和与检测被选择用于激励光源的输入电源通道相关联的功率损耗来改进多输入照明系统的效率。另外，本发明实施例提供了一种检测设备，其具有针对检测设备的部件的反极性保护和过电压保护。

其他目的和特征部分地是显而易见的，并部分地在下文中指出。

附图说明

图1-3是示出根据本发明实施例的与激励灯的照明系统一起使用的检测设备的框图。

图4是示出根据本发明实施例的与激励前灯的前灯系统一起使用的检测设备的电路图。

图5是示出根据本发明实施例的与激励发光二极管(LED)前灯的前灯系统有关的检测设备的电路图和框图。

相应的参考符号在整个附图中表示相应的部分。

具体实施方式

本发明实施例包括与照明系统(诸如机动车辆的前灯系统)一起使用的用于检测电源通道(广义地，“输入通道”)的设备(下文称为“检测设备”)，所述电源通道被选择用于激励光源(下文称为“灯”)。该检测设备配置为最小化可能由检测电源通道而产生的电压降和功率损耗。此外，检测设备的实施例为检测设备的部件提供了反极性保护和过电压保护。

参考图1、2和3，检测设备与具有直流(DC)功率源、输入选择开关、多个输入通道(通道1...通道N)和灯的照明系统一起使用。输入选择开关可以具有用户界面以允许用户选择输入通道。输入选择开关将功率源连接到所述多个输入通道中的所选一个通道。所选的输入通道给灯提供功率以激励该灯。照明系统还可以包括连接在输入通道和灯之间的驱动器以调节经由选择的输入通道提供给灯的功率。

例如，照明系统可以是机动车辆的前灯系统，其可以在高射束模式或低射束模式下操作。前灯系统包括电池(广义地，功率源)、允许用户在高射束和低射束操作模式之间选择的输入选择开关、高射束输入通道、低射束输入通道和一个或多个前灯(例如，驾驶员侧前灯和乘客侧前灯)。每个前灯具有一个或多个低射束灯元件(“低射束灯元件”)和一个或多个高射束灯元件(“高射束灯元件”)。例如，每个前灯可以是一个或多个发光二极管(LED)或高强度放电灯。当用户经由输入选择开关选择高射束操作模式时，高射束输入通道连接到电池以向前灯提供电流来激励高射束灯元件。类似地，当用户经由输入选择开关选择低射束操作模式时，低射束输入通道连接到电池以向前灯提供电流来激励低射束灯元件。

图1示出了根据本发明实施例的与激励灯的照明系统一起使用的示例性检测设备100。为了方便起见，检测设备100在此被示出和描述为包括第一输入通道(示出为通道1)和第二输入通道(示出为通道N)。然而，检测设备100可以包括多于两个的输入通道并且不限于具有特定数目的输入通道。第一和第二输入通道由线路选择开关104互相排他地连接到功率源102以向灯108提供电流来激励灯108。特别地，第一输入通道选择性地连接到功率源102以向灯108提供电流从而使灯108操作在第一操作模式下，或者第二输入通道选择性地连接到功率源102以向灯108提供电流从而使灯108操作在第二操作模式下。在一个实施例中，照明系统的输入选择开关104可以另外配置为选择性地将两个输入通道与功率源102断开使得没有电流被提供给灯108并且灯108操作在“关闭”模式。