[发明专利]用于混合动力汽车的紧急能量供给装置

权利要求书

1.用于为混合动力汽车提供紧急能量供给的紧急能量供给装置，该混合动力汽车具有用于驱动电驱动装置的高压电池以及低压电池，该紧急能量供给装置具有：

蓄能器(101、301)，该蓄能器能够为了进行充电而与所述高压电池和/或所述低压电池电耦合，并且设置该蓄能器用于提供紧急能量供给。

2.按权利要求1所述的紧急能量供给装置，其中，所述蓄能器(101、301)包括电容器。

3.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，其中，所述蓄能器(101、301)能够通过电压转换器(319)尤其分压器或者变压器与所述高压电池电耦合。

4.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，其中，所述蓄能器(101、301)能够与所述低压电池并联。

5.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，其中，所述高压电池能够通过至少一个开关与所述电驱动装置连接，并且其中设置所述蓄能器(101、301)用于尤其在所述低压电池故障时提供用于闭合所述至少一个开关的电能。

6.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，构造所述紧急能量供给装置，使得所述蓄能器(101、301)响应控制信号与所述高压电池和/或所述低压电池进行电耦合。

7.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，该紧急能量供给装置还包括以下特征：

电压转换器(319)，尤其是分压器或者变压器；

第一二极管(303)，该第一二极管的负极与所述蓄能器(301)的接头连接并且其正极能够与所述低压电池进行电耦合；

第二二极管(321)，该第二二极管的负极与所述蓄能器(301)的接头连接并且其正极与所述电压转换器的输出接头(319)耦合；以及

可控制的开关(323)，该开关与所述电压转换器(319)的输入接头电耦合并且能够与所述高压电池电耦合。

8.按上述权利要求中任一项所述的紧急能量供给装置，该紧急能量供给装置还包括可控制的开关元件(311)，尤其是继电器，该开关元件能够通过所述蓄能器(101、301)供给电能。

9.用于具有电混合驱动装置的混合动力汽车的能量供给系统，具有：

用于向所述电混合驱动装置供给电能的高压电池；

低压电池，尤其是车载电池；以及

按权利要求1到8中任一项所述的紧急能量供给装置，设置该紧急能量供给装置用于在所述低压电池故障时提供电能用于闭合至少一个开关，从而连接所述高压电池与所述电驱动装置。

10.用于在混合动力汽车中提供紧急能量供给的方法，该混合动力汽车具有用于驱动电驱动装置的高压电池以及低压电池，所述方法具有：

耦合所述蓄能器与所述高压电池和/或所述低压电池，从而对所述蓄能器进行充电；并且

在所述高压电池和/或所述低压电池故障时通过所述蓄能器提供紧急能量供给。