[发明专利]用于保障行人安全的保险杠吸能器无效
| 申请号: | 200980111244.4 | 申请日: | 2009-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN101980889A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
| 发明(设计)人: | M·西勒;A·J·范德莱利 | 申请(专利权)人: | 纳幕尔杜邦公司 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孟慧岚;李炳爱 |
| 地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 保障 行人 安全 保险杠 吸能器 | ||
1.吸能器,所述吸能器具有宽度w、高度h、前壁a、顶壁c和底壁d,其中:
1)所述高度h介于0.8w和1.0w之间;
2)所述前壁的厚度(t-a)介于0.06w和0.09w之间;
3)所述顶壁的厚度(t-c)介于0.03w和0.09w之间;
4)所述底壁的厚度(t-d)介于0.03w和0.09w之间;并且
5)所述吸能器基本上由热塑性材料制成,所述热塑性材料具有以下特征:
a)介于-20℃和+60℃之间时高于20%的断裂伸长率(根据ISO527-1/-2测量);
b)介于30和40MPa之间的屈服强度(根据ISO 527-1/-2测量);
c)介于1000至1500MPa之间的弹性模量(根据ISO 527-1/-2测量);和
d)介于50ShD和80ShD之间的肖氏D硬度(根据ISO 868测量)。
2.权利要求1的吸能器,其中所述顶壁的厚度(t-c)和所述底壁的厚度(t-d)相等。
3.前述任一项的吸能器,所述吸能器还包括以圆周方式闭合所述吸能器的后壁(b)。
4.前述任一项权利要求的吸能器,所述吸能器还包括以圆周方式闭合所述吸能器的后壁(b)。
5.前述任一项权利要求的吸能器,其中所述后壁(b)具有介于0.03w和0.05w之间的厚度(t-b)。
6.前述任一项权利要求的吸能器,其中所述厚度是可变的并且介于2mm或约2mm和6mm或约6mm之间。
7.前述任一项权利要求的吸能器,其中所述热塑性材料由聚酯或ISO18064:2003(E)中规定的热塑性弹性体制成。
8.前述任一项权利要求的吸能器,其中所述热塑性材料为聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)。
9.前述任一项权利要求的吸能器,所述吸能器由注塑法、吹塑法或挤出法制造。
10.权利要求9的吸能器,所述吸能器由挤出法制造。
11.保险杠组合件,所述保险杠组合件包括权利要求1所述的吸能器、刚性梁和面板,所述吸能器插置在所述刚性梁和所述面板之间。
12.具有权利要求11的保险杠组合件的车辆,其中所述车辆选自机动车、汽车和卡车。
13.减少传递至行人的碰撞能的方法,所述方法包括以下步骤:将权利要求1的吸能器连接至车辆,所述车辆选自机动车、汽车和卡车。
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