[发明专利]阻燃性树脂组合物及被覆电线

说明书

技术领域

本发明涉及虽然不含卤素系阻燃剂等，但仍具有高的耐热性和阻燃性，并且柔软性、耐久性(耐水解性等)、成型性(挤出性等)优异的阻燃性树脂组合物，特别是用于被覆电线等的阻燃性树脂组合物以及被覆电线。

背景技术

近年来，在汽车领域中，为了改善燃料耗费、居住性、安全性等，许多电装部件被用于各种用途。该用途涉及例如以ECU(电子控制单元，EIectricaI Control Unit)为代表的燃烧或行驶系统的各种电子控制仪器或传感器类、室内外照明关联设备、空调设备、雨刷或电动窗等马达驱动设备等诸多方面。随着电装部件的增加，为了驱动电装部件，用于输送电力或控制信号的汽车内布线也增加。对这种布线用材料(布线被覆材料等)要求高的耐久性、阻燃性。

目前，作为耐久性、阻燃性优异的材料，使用聚氯乙烯树脂。另外，从阻燃化的观点来看，使用卤素系阻燃剂时，已知能够将树脂等高度阻燃化。然而，从环境负荷的观点考虑，以非卤素系材料例如具有阻燃性的聚烯烃、聚酯弹性体等为基础的材料(尤其不含卤素系阻燃剂的材料)等受到了注目。

作为这种材料，例如，日本特开平9-53007号公报(权利要求1和2)中公开了一种阻燃性树脂组合物以及以该树脂组合物作为电线被覆材料并在导电体的外部具有被覆层的电线，所述阻燃性树脂组合物含有100重量份由聚酯嵌段共聚物(A)和视需要而定的聚对苯二甲酸亚烷基酯树脂(B)构成的混合物和5～150重量份磷化合物和/或三嗪化合物(C)，所述聚酯嵌段共聚物(A)由作为硬链段的聚对苯二甲酸丁二醇酯和作为软链段的以芳香族二羧酸和碳数5～12的长链二醇为主要构成成分的聚酯构成。另外，日本特开2002-30204号公报(权利要求1和12)公开了一种适合于电线或光纤被覆用途的阻燃性聚酯弹性体树脂组合物，该树脂组合物含有100重量份聚醚酯嵌段共聚物(A)、1～50重量份磷系化合物(B)、共0.01～10重量份单碳化二亚胺化合物(C)和/或聚碳化二亚胺化合物(D)，所述嵌段共聚物(A)以含有结晶性芳香族聚酯单元的高熔点结晶性聚合物链段(a)和含有脂肪族聚醚单元的低熔点聚合物链段(b)为主要构成成分。

然而，此类树脂组合物的耐水解性低，而且为了提高阻燃性，需要大量添加阻燃剂，从而树脂的特性大大受损。因此，需要具有汽车领域中的广泛用途所必需的特性如韧性、耐热性、耐水解性和耐燃烧性等的材料。

另外，日本特开2002-358837号公报(权利要求1和4～6)中公开了具有由聚酯树脂组合物形成的绝缘被覆的扁平电缆(flat cable)，所述聚酯树脂组合物包含100重量份(A)热塑性芳香族聚酯、10～120重量份(B)聚酯嵌段共聚物和1～50重量份(C)用缩水甘油基化合物改性的烯烃-丙烯酸酯共聚物，所述聚酯嵌段共聚物(B)由作为硬链段的聚对苯二甲酸四亚甲基二醇酯、与作为软链段的由芳香族二羧酸和碳数5～12的长链二醇的聚酯构成。该文献中还公开了可以含有磷系阻燃剂、聚碳化二亚胺化合物。然而，这种树脂组合物的耐磨耗性和耐燃性不充分。

另外，日本特开2001-256836号公报(权利要求1和4～5)中公开了一种被覆聚酯醚树脂组合物而形成的树脂被覆电线，所述组合物含有100重量份特性粘度为1.0～1.7且末端羧基含量为30μeq/g以下的聚酯醚树脂、0.05～3重量份热稳定剂和0.05～5重量份润滑剂，所述聚酯醚树脂是由以对苯二甲酸和/或其酯衍生物为主要成分的二羧酸成分与以四亚甲基二醇和聚四氢呋喃二醇(polytetramethylene-oxide glycol)为主要成分的二醇成分聚合而形成的。该文献中提出了使用亚磷酸酯化合物、受阻酚化合物和硫醚系化合物作为热稳定剂的方法。然而，这种树脂组合物的阻燃性不充分。

另一方面，日本特表2004-537630号公报(权利要求1～4和7)中提出了一种在聚酯树脂中使用1～40质量％平均粒度(d50-值)为10μm以下的次膦酸盐和/或二次膦酸盐(diphosphinic acid salt)和/或其聚合物。然而，这种树脂组合物虽然能够赋予阻燃性，但柔软性或韧性不充分。尤其由于这些特性的不足而不适合于电线被覆用途。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种具有高的耐热性和阻燃性且加工性和柔软性或韧性优异的阻燃性树脂组合物，特别是可用于被覆电线等的阻燃性树脂组合物。

本发明的另一个目的是提供耐久性、耐热性和挤出加工性优异、可用于电线被覆用途的阻燃性树脂组合物、用该阻燃性树脂组合物被覆的被覆电线。