[发明专利]风车用塔以及风力发电装置无效
| 申请号: | 200980100546.1 | 申请日: | 2009-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN102741550A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 村田一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号: | F03D11/04 | 分类号: | F03D11/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风车 以及 风力 发电 装置 | ||
1.一种风车用塔,其是以主要由塔壳体负担负荷的方式构成的单极式风车用塔,其特征在于,包括:
平台,其与所述塔壳体的内壁连结并在上下方向上分割塔内部空间;弹性支承,其一端固定安装在所述平台或基座;负荷传递部件,其配置在所述塔内部空间,将所述弹性支承的另一端与位于和所述弹性支承位置相对的所述平台或基座之间进行连结,并将来自所述弹性支承的水平力传递至所述塔壳体或所述基座。
2.如权利要求1记载的风车用塔,其特征在于,
所述弹性支承是在利用所述负荷传递部件预先压缩的状态下安装的层积橡胶。
3.如权利要求1或2记载的风车用塔,其特征在于,
所述塔壳体具有连结被分割成多个的塔层段部件的接合部,所述负荷传递部件在不同的塔层段部件间与所述塔壳体接合。
4.如权利要求1至3的任一项记载的风车用塔,其特征在于,
所述弹性支承的弹性常数,根据作用在所述塔壳体的负荷的期待降低量而设定。
5.一种风力发电装置,其风车翼受到风力,围绕大致水平的旋转轴线旋转的转子头部驱动设置在机舱内部的发电机,从而进行发电,其特征在于,
包括立设在基座上的权利要求1所述的风车用塔,并且,在该风车用塔的上端设置所述机舱。
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