[发明专利]电力设备以及使用其的电子设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种能够对电力供给元件的异常情况进行应对的电力设备以及使用其的电子设备。 

背景技术

电子设备，例如开发出的汽车中的电动汽车，所述电动汽车通过来自电力设备的电力而驱动作为其动力源而使用的驱动马达，从节省能量的观点出发，引人注目。 

另外，上述电力设备为了提高碰撞等异常情况时的安全性，在异常情况下，从多个喷嘴喷射灭火剂(例如参照专利文献1)。 

上述专利文献1的以往例子的课题致使电力设备大型化。 

即，电力设备为了实现其大电力化而形成使多个电力供给元件串联连接或并联连接的结构。因此，当从喷嘴向多个电力供给元件的每一个喷射灭火剂的时候，需要极大量的灭火剂，需要这样大量的灭火剂是大型化的原因。 

【专利文献1】日本特开平9-74603号公报 

发明内容

本发明的电力设备具有主体壳、设置于主体壳内的多个电力供给元件、与多个电力供给元件中的每一个相对的灭火剂箱，并且具有以下结构，即，在电力供给元件和与之相对的灭火剂箱之间，设置探测电力供给元件的热而打开灭火剂箱的打开部。通过该结构，能够实现电力设备的小型化。 

即，在本发明中，设置与多个电力供给元件的每一个相对的灭火剂箱，在各电力供给元件和与之相对的灭火剂箱之间，设置有探测对应的电力供给元件的热并打开灭火剂箱的打开部。由此，能够可靠地从部分灭火剂箱喷出灭火剂，所述部分灭火剂箱与温度异常上升的相应的电力供给元件对 应。即，与在大范围内喷出灭火剂的以往例子相比，能够减少灭火剂的量，所以，作为其结果，能够实现小型化。 

另外，本发明的电子设备使用上述电力设备作为电源。由此，能够实现电子设备的小型化，能够提高安全性。 

附图说明

图1是本发明的实施方式1的电力设备的截面图。 

图2是本发明的实施方式2的电力设备的截面图。 

图3是本发明的实施方式2的电力设备的主要部分放大截面图。 

图4是说明本发明的实施方式2的电力设备的打开部的其它结构的主要部分放大截面图。 

图5是说明本发明的实施方式2的电力设备的打开部的其它结构的主要部分放大截面图。 

图6是说明本发明的实施方式2的电力设备的打开部的其它结构的主要部分放大截面图。 

图7是本发明的实施方式3的电子设备的结构图。 

附图标记： 

1主体壳 

2电力供给元件 

2a圆筒状壳 

2b正电极 

3、6灭火剂箱 

3a、8打开部 

4连接线 

5灭火剂 

5a加压空气层 

7灭火部 

9双金属 

9a操作体 

9b温度检测元件 

9c加热器 

9d阀 

10针 

11盖 

12支承板 

13开口 

23A、23B车轴 

24A前轮 

24B后轮 

25轴 

26动力传递部 

27马达 

28电力供给线 

29电力设备 

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明，同时，对同一部分赋予同一符号。另外，本发明基于记载于本说明书的基本特征而限定，并不限定于以下记载的内容。 

(实施方式1) 

图1是本发明的实施方式1的电力设备的截面图。 

如图1所示，电力设备具有主体壳1、设置于该主体壳1内部的多个电力供给元件2、与所述多个电力供给元件2中的每一个相对的横长形状的灭火剂箱3。在这里，具体来说，多个电力供给元件2为电池或者由电容器构成的装置，在本实施方式中，以电池为例进行说明。 

灭火剂箱3由合成树脂等形成，所述合成树脂被温度上升所产生的热量所软化，最后熔化，例如聚丙烯等。灭火剂箱3如图1所示，为横长、中空的容器形状，将灭火剂5在加压状态下封入内部。