[实用新型]一种用于变量叶片泵的压力调节器

说明书

技术领域：

本实用新型属于液压传动及控制技术领域，具体涉及一种用于变量叶片泵的压力调节器。

背景技术：

单作用叶片泵是由定子、转子、叶片、配油盘、传动轴、泵体、端盖等组成，定子和转子的间有偏心距e，叶片装在转子槽中，并可在槽内滑动，当转子回转时，由于离心力的作用，使叶片紧靠在定子内壁。

变量叶片泵是指排量可以调节的液压泵，它是通过改变单作用叶片泵中转子和定子的偏心距e和偏心方向，来改变输油量和输油方向，成为变量叶片泵，这种调节可以通过手动来实现，也可以通过自动来实现，其中限压式变量叶片泵是一种利用负载变化自动实现流量调节的动力元件，其作用是当压力升高到预调的限定压力后，流量自动减小，因此在实际中得到广泛应用。

现有的变量叶片泵流量调节装置和调压装置对变量叶片泵的调节作用是单独进行的，而且通过手工来进行调节的，这样就使得安装时所需的空间增大，而且在需要对流量调节装置和调压装置同时进行调节时不能同时、同步进行，这样就对变量叶片泵的运行造成影响。

实用新型内容：

为了克服现有技术中的上述缺点，本实用新型提供一种结构紧凑、体积小、成本低、可以对变量叶片泵的流量调节装置进行液压控制的压力调节器。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于变量叶片泵的压力调节器，包括壳体，所述壳体由调压螺母和螺塞密封，壳体内设置有弹簧腔，调压螺钉穿过调压螺母与弹簧腔内的弹簧座相连，弹簧座与顶塞之间设置有弹簧，其中所述壳体内还设置有油路腔，所述油路腔与弹簧腔之间由顶塞隔开，所述油路腔内设置有可在油路腔中作往复运动的阀芯，阀芯的轴心处设置有轴向空腔，阀芯的外表面上设置有与阀芯内空腔相通的出油口和进油口，阀芯在油路腔中作往复运动过程中所述进油口和出油口分别与设置在壳体上的进油孔和出油孔对应相通。

上述技术方案中的用于变量叶片泵的压力调节器，其中所述出油口和进油口的轴向长度大于进油孔和出油孔的轴向长度，进油口与出油口之间有油量差，进油口与出油口之间有油量差，由于有进出的油量差，使得阀芯能在液压力的作用下推动顶塞向上运动。

上述技术方案中的用于变量叶片泵的压力调节器，其中所述阀芯外表面的出油口设置在出油孔下端面和进油孔上端面之间，其中出油口上端面低于出油孔下端面；所述进油口上端面位于进油孔上、下端面之间；这种结构使的当液压油从进油孔经由进油口流入阀芯内的空腔时可以充满空腔并液压作用于阀芯，使得阀芯向上运动，在运动过程中出油口逐渐与出油孔相通但由于有进出的油量差，液压油对阀芯仍然有液压作用，直到这种进出油量差消除。

上述技术方案中的用于变量叶片泵的压力调节器，其中所述顶塞与阀芯为一个整体结构，也可以通过焊接或铆接的方式将两者进行固定。

上述技术方案中的用于变量叶片泵的压力调节器，其中所述弹簧座为T字形弹簧座。

由于采用了上述的技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

1、本实用新型在使用时，操作人员只需要对调压装置进行调节而无需对流量调节装置和复位装置进行调节，后两者是由调压装置通过连接的油道来对它们进行液压控制的，从而实现了自动调整的目的，在减少了人力成本的同时也将由于操作时间不统一对变量叶片泵运行的影响降到了最低。

2、采用本实用新型压力调节器的变量叶片泵，使液压系统更加集成化，体积更小。

附图说明：

图1为本实用新型一实施例的示意图。

图2为图1所示用于变量叶片泵的压力调节器的使用状态图。

图号说明：

1、压力调节器，11、壳体；12、弹簧腔，121、调压螺母，122、调压螺钉，123、弹簧座，124、弹簧；13、顶塞；14、油路腔，141、阀芯，1411、空腔，1412、出油口，1413、进油口，142、出油孔，143、进油孔；15、螺塞；2、变量叶片泵，21、流量调节装置，22、复位装置。

具体实施方式：

为使本实用新型的技术方案能够被更好的理解，以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：

如图1所示的一种用于变量叶片泵的压力调节器1，包括壳体11，所述壳体11由调压螺母121和螺塞15密封，壳体11内设置有弹簧腔12，调压螺钉122穿过调压螺母121与弹簧腔12内的T字形弹簧座123相连，弹簧座123与顶塞13之间设置有弹簧124；