[实用新型]一种升压阀回位控制组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压提升器技术领域，更具体地讲是涉及一种用于大马力强压分配器上的升压阀回位控制组件。

背景技术

目前用于大马力强压分配器上的升压阀回位控制组件，按功能分为升压阀总成、钢球定位部分和复位部分；这种升压阀回位控制组件利用弹簧定压原理，来确定升压阀的开启压力。在提升状态时，随着提升高度的增加，系统压力缓慢提升，当到达提升极限位置时，系统压力突然增加，当超过弹簧设定的压力值时，系统油压推开钢球，带动升压阀移动并挤压弹簧，安装在弹簧座I上的圆柱销带动滑套移动，并促使钢球离开定位位置，在滑阀弹簧的作用下，实现滑阀复位功能。

这种升压阀回位控制组件存在以下不足：结构复杂，装配困难，制造成本高，其只在提升极限位置时起作用；在下降状态时，升压阀回位控制组件不起任何作用，还容易引起系统压力冲击，造成零部件损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足而提供一种增加了下降回位功能，零件组合简洁，装配容易，成本低，使用性能稳定可靠的升压阀回位控制组件，本实用新型能够避免油泵功率大小对升压阀开启性能的影响以及因升压阀压力调整不当而引起的回位故障。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种升压阀回位控制组件，包括升压阀总成、钢球定位部分和复位部分；所述升压阀总成包括升压阀套、垫片、升压阀、升压阀弹簧座、升压阀弹簧和升压阀堵塞；所述滑阀的一端内设置有C腔，该滑阀上还设置有与其上的心部孔连通的2Xφ3孔、与C腔连通的φ3.5孔；所述滑阀上的心部孔内螺纹旋合安装有升压阀套，该升压阀套内设有通过φ2孔连通的两个内腔，在与钢球相邻近的一个内腔内设置有升压阀；在另一个内腔中设置有升压阀弹簧座、升压阀堵塞以及位于二者之间的升压阀弹簧；所述升压阀弹簧座的圆锥端部分与升压阀套上的φ2孔之间形成密封配合或者脱离密封配合，上述圆锥端部分与升压阀套的内腔壁面之间的内腔为A腔；该升压阀套上设置有与B腔连通的阻尼孔，上述B腔为升压阀弹簧座与升压阀堵塞之间的内腔；所述C腔通过垫片上的中心通孔和升压阀堵塞上的中心通孔与B腔连通。

所述的钢球定位部分包括固定螺塞、弹簧、弹簧座、钢球和套设在滑阀上的滑套；在滑阀的另一端内腔中设置有弹簧座、位于弹簧座内腔中的弹簧和与上述弹簧端部相接触的固定螺塞；该滑阀上沿圆周均匀设置有三个径向通孔，三个钢球分别安装于上述三个径向通孔中；该弹簧座的一端部为环形锥面结构，在弹簧压力作用下，上述钢球与上述环形锥面结构和滑套上设有的凹槽形成紧密接触。

所述的复位部分包括套设在滑阀另一端的滑阀弹簧下座、滑阀弹簧和滑阀弹簧上座；该滑阀弹簧位于滑阀弹簧下座与滑阀弹簧上座之间。

所述的升压阀的外圆周面上环绕有凹槽。

所述的垫片设置在升压阀堵塞的外端部与滑阀的内腔壁面之间。

本实用新型一种升压阀回位控制组件与现有技术相比，具有以下优点和积极效果：

(1)本实用新型采用全新的设计原理，简洁的零件组合，简化了装配工序，降低了成本，增加了下降回位功能，使用性能稳定可靠。

(2)本实用新型采用了阻尼压降原理和差压推动原理，实现了升压阀的瞬间启动，释放定位钢球，使滑阀回到中立位置。本结构的升压阀无须使用升压阀调压弹簧，避免了因升压阀压力调整不当而引起的回位故障；本结构的升压阀开启压力与系统油泵流量无关，从而避免了油泵功率大小对升压阀开启性能的影响。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中升压阀套的结构示意图。

图1-图2中：1、滑阀弹簧下座；2、滑阀弹簧；3、滑阀弹簧上座；4、滑套；5、升压阀套；5-1、φ2孔；5-2、2Xφ3孔；5-3、阻尼孔；6、垫片；7、滑阀；7-1、2Xφ3孔；7-2、φ3.5孔；8、固定螺塞；9、弹簧；10、弹簧座；11、钢球；12、升压阀；13、升压阀弹簧座；14、升压阀弹簧；15、升压阀堵塞。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述：

如图1、图2所示，本实用新型升压阀回位控制组件应用于一种大马力强压分配器，它按功能分为升压阀总成、钢球定位部分和复位部分，其中：