[实用新型]汽车爆胎防侧翻装置

说明书

技术领域

本实用新型提供了一种汽车上的装置，尤其是一种爆胎防侧翻装置。

背景技术

目前，在汽车使用过程中，由于各种原因会出现前轮爆胎的情况。这会造成严重的安全事故，尤其是车速较快的情况下，危险性更大，严重时会导致车毁人亡。

发明内容

本实用新型所要解决技术问题是，提供一种汽车爆胎防侧翻装置，以提高汽车使用的安全性。

本实用新型是这样实现的，汽车爆胎防侧翻装置，它有L形的轴架，轴架一端铰接在汽车车体上的轴套上、另一端安装有辅助轮，轴架的中部与液压油缸上的活塞杆铰接在一起，液压油缸安装在汽车车体上，轴套的上面还固定有挡块，轴套与汽车车体之间安装有减震器。

采用上述结构的汽车爆胎防侧翻装置，可在发生爆胎事故时发挥作用，防止汽车侧翻现象的发生，提高了汽车使用的安全性。且结构简单合理，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例说明本实用新型的具体结构。

如附图所示，本实用新型之汽车爆胎防侧翻装置，它有L形的轴架7，轴架一端铰接在汽车车体10上的轴套4上、另一端安装有辅助轮6，轴架的中部与液压油缸9上的活塞杆8铰接在一起，液压油缸安装在汽车车体上，轴套的上面还固定有挡块5，轴套与汽车车体之间安装有减震器1。

使用时，将该装置分别安装在汽车的两个前轮轮胎附近。所述的轴套位于汽车前轮轴的外面。将该装置的液压油缸控制机构与汽车车体内的自动控制装置连接在一起。当车速低于80公里/小时时，这种防侧翻装置不动作，处于图1所示状态。当车速超过80公里/小时时，在汽车车体内的自动控制装置的控制控制下，液压油缸动作，活塞杆伸出，带动轴架向下移动，轴架上的辅助轮垂直于地面，与汽车车体上的汽车轮胎平行但稍高于汽车轮胎。发生某个汽车前轮轮胎爆胎事故时，辅助轮承受原先的汽车轮胎承受的力，避免了侧翻事故的发生。此后，可将汽车停下，换上备用轮胎。通过液压油缸使这种防侧翻装置回到初始位置。辅助轮可采用与现有的汽车轮胎相同的结构，但尺寸较小。

在所述的汽车车体10上的汽车轮胎2的外面，安装有直径小于汽车轮胎直径的另一辅助轮3。另一辅助轮可由强度高、重量轻的合金材料的板材制成。在发生爆胎事故时，另一辅助轮也起到承受汽车车体重量的作用，进一步提高使用的安全性。

挡块5伸出轴套外面，起到对轴架的限位作用。