[实用新型]罐脚总成组焊工装无效
申请号: | 200920319069.5 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201573024U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 霍永慧 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;叶民生 |
地址: | 100070 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐脚总 成组 焊工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于工件装夹的工具,特别是一种用于油罐车罐脚整体组焊的装夹工具。
背景技术
工装是机械加工行业的重要机具,大部分情况下指为某种产品的加工而设计的夹具、模具等。在进行油罐车罐脚整体组焊的时候,一般采用划线后点焊,再整体焊接的方法,这样焊接存在以下缺点:
1、自然状态下进行焊接,产生的焊接热量会引起焊件的焊接变形。
2、焊件无法固定,焊接时需要采用平焊和立焊,焊接难度大,焊接质量不易保证。
3、焊接前要对底板进行划线,然后在将立板、加强筋点焊在底板上,焊接过程全由人工控制,难以保证产品一致性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种罐脚总成组焊工装,要解决油罐车罐脚焊接过程中焊接变形大、焊接质量无保证、焊接产品不一致的的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
这种罐脚总成组焊工装,包括两个支腿总成和连接在两支腿之间的工作台总成,其特征在于:所述两个支腿总成上面各连接一个轴套,工作台总成的左右两端各固定连接有一根转轴,转轴的内端部与工作台总成连接,转轴的外端部插入对应的支腿总成的轴套中,转轴的中部固定连接有转轴定位机构;所述工作台总成上开有定位孔,定位孔中插有定位销,工作台总成的上还连接有用于固定罐脚总成的压块及螺栓组件。
优选的技术方案:
所述转轴定位机构包括在转轴中部固定连接的定位板和位于定位板下方、在支腿总称侧面连接的T形或L形的转轴挡板,定位板和转轴挡板的水平板面上开有销孔,由固定销与各销孔在垂直方向配合连接。
所述工作台总成的上面还可焊接有垫块。
所述工作台总成可由钢板做台面,由型钢作骨架。
所述型钢可为槽钢、工字钢或角钢。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型结构紧凑、外形小巧、重量轻便,可方便穿梭在各工厂厂房内使用,其操作起来简单易行,大大简化了工人的劳动量,提高了生产效率;本实用新型可以有效的控制焊接过程中罐脚总成的焊接变形,并保证了各个罐脚总成的一致性,使罐脚总成可以批量生产,为油罐车罐体后续安装提供了前提保证。
本实用新型利用工作台总成的自重,相对于支腿,可以自由转动,本实用新型还有转动限位装置(即转轴挡板和转轴定位板),在组焊工装上焊接罐脚总成时,对于原来采用立焊进行焊接的焊道可用平焊进行焊接,所以简化了罐脚总成内部的焊接,大大的降低了焊接难度,保证了罐脚总成的焊接质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的示意图;
图2是罐脚总成安装在本实用新型上的示意图;
图3是罐脚总成的底板固定在本实用新型上的示意图;
图4是罐脚总成的示意图;
图5是图4的俯视示意图。
附图标记:1-支腿总成、2-工作台总成、3-压块、4-螺栓组件、5-定位销、6-固定销、7-罐脚总成、8-垫块、9-轴套、10-转轴挡板、11-转轴、12-定位板。
具体实施方式
实施例参见图1-3所示,这种罐脚总成组焊工装,包括两个支腿总成1和连接在两支腿之间的工作台总成2,所述两个支腿总成1上面各连接一个轴套9,工作台总成2的左右两端各固定连接有一根转轴11,转轴的内端部与工作台总成2连接,转轴的外端部插入对应的支腿总成的轴套9中,转轴的中部固定连接有转轴定位机构;所述工作台总成2上开有定位孔,定位孔中插有定位销5,工作台总成2的上还连接有用于固定罐脚总成的压块3及螺栓组件4。
所述转轴定位机构包括在转轴中部固定连接的定位板12和位于定位板12下方、在支腿总称1侧面连接的T形或L形的转轴挡板10,定位板12和转轴挡板的水平板面上开有销孔,由固定销6与各销孔在垂直方向配合连接。
所述工作台总成2的上面还焊接有垫块8。所述工作台总成2由钢板做台面,由型钢作骨架。所述型钢为槽钢、工字钢或角钢。
本实用新型的工作台台面是经刨削加工的平面,表面粗糙度值为Ra12.5,该平面较为平整,作为固定罐脚底板的基准平面。罐脚底板上有四个用于安装的螺栓孔,通过定位销与该螺栓孔相连,用以确定底板的位置。在台面上有六个不同位置的压块,经螺栓组件压在台面上,从而使罐脚总成固定在本实用新型上。
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