[实用新型]车用扶手折叠桌

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆配件技术领域，涉及一种折叠桌，特别涉及一种车用扶手折叠桌。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的功能要求越来越高。折叠桌作为汽车内部配件，人们对它的要求也不断的提高，不仅要求折叠桌的外形时尚美观也要求实用舒适。

目前，折叠桌的桌板一般都通过一对铰链支架安装在座椅背部，平时贴靠在座椅背部，使用时打开折叠桌的桌板使其到达水平位置，此时设置在桌板反面的锁块锁定桌板使其保持水平。但是这种折叠桌在使用过程中，当锁块松动时会造成桌板自然翻转，这样放置在桌板上的茶杯、饮料等用品会弄脏车，也可能对使用者造成伤害，存在安全隐患。而且这种设置在座椅背部的折叠桌只由铰链和锁块连接锁定，它的承载能力较差，不能支撑笔记本电脑这样较重的物品。还有一种常用的抽屉式桌板，桌板位于座椅背部内，当需要使用时可以将桌板如同抽屉一样拉出。这样桌板不外露，座椅背部也美观，但是这样座椅的厚度需要增加，对车内有限的空间利用率不够而且制造成本高。

因此，汽车制造厂家对车用折叠桌进行了各种各样的设计，有些还申请了专利，例如：中国专利文献公开了一种交通工具座椅后背上设置的折叠桌[申请号：200510061961.4，公开号：CN1785711A]，其支架与桌板端部轴连接，桌板中部轴连接第一支承块，第一支承块与第二支承块连接后可固定，第二支承块与支架上的横杆连接后固定，支架上轴连接有挂钩。使用时，将支架通过挂钩固定在交通工具座椅连接靠背和头靠间的连接杆上，或者直接借用交通工具座椅靠背的支架省略支架上的挂钩，支架下部与座椅靠背可通过软绳加以固定，也可直接固定，依次设置好桌板、第一支承块、第二支承块后，即构成一种桌板展开时的状态；不使用时，搁下桌板，依序收拢第一支承块、第二支承块并置于桌板后，然后，使桌板的凸起上设置的固定柱与第二支承块的卡槽连接而卡住；需要使用时，再行展开。

上述这种交通工具座椅后背上设置的折叠桌安装较为方便，但是安装好后的折叠桌位于座椅后背，不使用时占用一定的空间，有必要还需拆卸。第一支承块和第二支承块的连接呈面连接，具有一定的阻力钜，但是支撑效果仍然不是很理想。而且桌板的面积较小，放置物品的数量少，如果增大桌板面积就使车内空间的利用率降低。其它的车用折叠桌也存在承载能力较小、不能支撑笔记本电脑这样较重的物品或能支撑较重的物品但结构较复杂，使用不便的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种使用方便、占用空间小和承载能力好的车用扶手折叠桌。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用扶手折叠桌，设置在扶手处，包括桌板，其特征在于，本折叠桌还包括固定于所述的扶手上的固定支架、能承托桌板的桌托组件，所述的固定支架和桌托组件之间设有转臂，所述的转臂一端与固定支架相铰接，另一端铰接于桌托组件。

本车用座椅处的折叠桌位于扶手内，不会占用车内空间也不会显露在外；当需要使用桌板时，则提升桌板，桌托组件带动转臂旋转展开，接着再展开桌板使桌板水平位于固定支架侧上方。桌托组件有效的承托桌板，桌板的承载能力好。当然为了折叠效果，转臂的数量可以根据实际情况增加，相邻转臂互相铰接。

在上述的车用扶手折叠桌中，所述的桌托组件包括条形桌托，所述的条形桌托端部与桌板部分叠合且固定，条形桌托与桌板侧部通过卡接结构相固定。条形桌托与桌板为面接触，提高了桌板的承载能力，卡接结构的设置使得条形桌托与桌板的装配连接方便快捷。

在上述的车用扶手折叠桌中，所述的卡接结构包括条形桌托的中部处开有的凹槽和桌板侧部具有的翻沿，所述的凹槽处设有凸沿，所述的翻沿嵌合在凹槽内且与凸沿相卡接。条形桌托与桌板侧部卡接，装配操作方便快捷。

在上述的车用扶手折叠桌中，所述的条形桌托与桌板叠合的端部穿设有桌托轴，所述的桌托轴的两端部采用安装支架固定在桌板上。桌托轴的设置使得桌板的承载力有效分散于桌托轴上，不会集中于桌托的端部，桌板的承载能力得到加强。

在上述的车用扶手折叠桌中，所述的桌托组件包括条形桌托与转臂之间的支承座，所述的条形桌托与支承座通过第一铰接轴铰接，所述的转臂与支承座通过第二铰接轴铰接，所述的第一铰接轴垂直于所述的第二铰接轴。这样保证了桌板在提升时，桌板是从侧部提升的，减少了扶手的存放空间，对车内的空间利用率高。

在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的桌板侧部固连有若干个提手。在使用过程中，提手提供使用者握手处，提升桌板方便。